Дакар-2018: КАМАЗ-Мастер - Николаев выиграл СУ5, несмотря на аварию
Несмотря на аварию, которая произошла в дюнах на 268-м километре 5-го спец.участка, экипаж «КАМАЗ-Мастер» Эдуарда Николаева не просто выиграл этот сложнейший этап ралли-марафона «Дакар», но и увеличил свое преимущество в гонке еще на 20 минут.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2018 - КАМАЗ завалился на бок при преодолении одной из дюн, но благодаря слаженной работе Яковлева и Рыбакова, а также при помощи чешских коллег из экипажа Мартина Коломы, который оказался рядом, грузовик удалось вернуть на колеса, и гонка продолжилась.
«Это был очень сложный день, насыщенный и с очень коварными дюнами, - прокомментировал итоги СУ5 Николаев. - Причем они не такие большие, скорее а-ля мавританские и очень "пухлые". Одну дюну я не смог сразу взять. Начал сдавать назад. Там был уступ и в него провалилось колесо, машина завалились. Даже не сказал бы, что упали - именно завалились, легки на угол крыши. Сами выехать уже не могли. Помог Коломы. Я очень ему благодарен, потому что ехавших сзади наших ребят нам пришлось бы ждать дольше. Мартин поставил нас на колеса очень быстро. На этом моменте потратили около 17 минут. Дальше я старался отыграть потерянное время, успешно!»
Как говорят в команде, для «КАМАЗ-Мастер» бивуак в Арекипе традиционно считается счастливым. Здесь впервые одержали победы Андрей Каргинов (в 2012) и Айрат Мардеев (в 2013). Николаев прилетел на финиш СУ5, опередив ближайших преследователей - МАЗ Сергея Вязовича - на 6 минут. Федерико Виллагра на IVECO, ближайший конкурент россиян в генеральной классификации TRUCK на этот раз дал маху и потерял более 21 минуты в песках Арекипы, так что преимущество Николаева в генерале тут же возросло до 58 минут 5 секунд. Вязович замыкает тройку лидеров с отставанием уже в 2 часа 28 минут 46 секунд.
Результаты Дакар-2018, СУ5 - TRUCK:
1. NIKOLAEV EDUARD (KAMAZ) - 03:37:12
2. VIAZOVICH SERGEY (MAZ) +06:23
3. VAN GENUGTEN TON (IVECO) +12:57
4. SOTNIKOV DMITRY (KAMAZ) +13:23
5. VILLAGRA FEDERICO (IVECO) +21:10
6. KOLOMY MARTIN (TATRA) +21:14
7. VASILEVSKI ALEKSANDR (MAZ) +22:06
8. MARDEEV AIRAT (KAMAZ) +23:27
9. ARDAVICHUS ARTUR (IVECO) +25:51
10. VISHNEUSKI ALIAKSEI (MAZ) +29:01
...
Генеральная классификация TRUCK Дакар-2018 после СУ5:
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
30323
1912628
158102
8965