MotoGP: Хорхе Лоренцо второй раз посетил Казахстан и стройплощадку автодрома Sokol
Судя по фотографиям с места, строительство объекта, расположенного в 76 км от Алматы, находится в первичной стадии: Лоренцо показали, каким автодром может стать через 2-3 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2016 - В данный момент идет возведение зданий структуры паддока, хотя сама трасса еще даже не отсыпана, не уложена подушка и не сформированы зоны безопасности. Казахстан заявляет, что трек "будет готов принять первые соревнования в 2017 году", хотя по опыту мы знаем, что такие сооружения за один год не поднимаются, за исключением чудес, которые демонстрировали прежде проекты арабских шейхов.
Dorna всячески помогает СТК. Вместе с Лоренцо в Алматы прибыли испанские специалисты, которые должны оценить планы строительства и, по возможности, внести в них корректировки.
Хорошая возможность потренировать воображение: вот здесь будет... большая шикана! А вы как думаете, будет?
Даже если трасса будет готова к концу 2017 года, провести омологационные испытания Комиссии по безопасности MotoGP удастся не раньше весны 2018, то есть Гран-При Казахстана может войти в список этапов 2019 года. Пока Dorna Sports не афишировала явные планы добавления казахского раунда в календарь чемпионата, хотя предварительный договор с местными промоутерами есть. Остается надежда, что за следующие 2 года планы и финансовая ситуация в стране и на отдельно взятом спортивном объекте, который является частным, не изменятся.
План автодрома Sokol: справа вверху - картинговый трек и прямая для дрэг-рейсинга (уже построены)
Автодром Sokol, спроектированный Германом Тильке в 2013 году, состоит из большого гоночного трека в 13 поворотов длиной 4495 метров с шириной полотна 15 метров, вместимость трибун скромная - около 40 тыс. посадочных мест. Так же в комплекс Sokol должны войти уже построенный картинговый трек, прямая для дрэг-рейсинга, а также кроссовый трек и трасса для Супермото. Еще в планы входит строительство гостиничного комплекса и олимпийского бассейна.
Хорхе Лоренцо приезжал в Алматы с визитом в 2014 году, когда Yamaha Factory Racing подписала спонсорский контракт с Евразийским Банком (Eurasian Bank). Контракт с командой был продлен на 2016 год, но теперь Лоренцо покидает Yamaha, так что это, вероятно, его последний визит в Казахстан в качестве гостя.
P.S.
Проект расширения календаря MotoGP с 18 до 20 этапов обсуждается Dorna с командами и промоутерами последние 3 года. В 2013 году заявки на участие подали Бразилия и Индия, но организация обоих этапов оказалась слишком сложной. Autodromo Internacional Nelson Piquet Brasilia, в итоге, оказался неготов принять событие класса FIM A из-за сложного финансового положения (требовалась реконструкция зон вылета и нескольких опасных поворотов), а местный промоутер неожиданно обанкротился.
В Индии, из-за тонкостей законодательства невозможно проведение этапа чемпионата в середине или конце сезона. Все оборудование и техника должны проходить таможенную очистку в сроки от 10 до 16 дней ДО развертывания на территории автодрома в Нью-Дели. А контракт на стартовый этап чемпионата до 2022 года принадлежит Катару.
После вступления в игру Red Bull Ring и возвращения в календарь Гран-При Австрии, первым кандидатом на добавление в календарь до марта 2016 года являлась Индонезия и ее знаменитый Sentul Circuit. Однако, даже при значительном лоббировании со стороны производителей - Honda, Yamaha и Suzuki, при наличии готового к гонкам трека, Гран-При Индонезии вновь отложено, как минимум, до 2018 года: Sentul не устраивает ни Комиссию по безопасности, ни генерального промоутера, Dorna из-за качества подъездных путей и удаленности от аэропорта. Индонезия обещает оперативно построить новую трассу в окрестностях Джакарты, на полпути к Международному аэропорту Сукарно Хатта в Тангеранге.
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.