WSBK: Том Сайкс возглавил тесты команд World Superbike в Хересе

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2016 - Трасса в Хересе как лакмусовая бумажка: как успели подготовиться к сезону главные игроки. С тех пор, как WSBK вернулся в Андалусию, у команд масса технических данных, есть что с чем сравнивать и на что смотреть - Circuito de Jerez не меняется с годами!

Сайкс опередил Чаза Девиса на заводском Ducati 1199 Panigale R, а действующий чемпион Джонатан Рэй замкнул тройку. Знакомая диспозиция? Те же, там же. Но кто в числе главных конкурентов?

Переход из MotoGP в WorldSBK Никки Хейдена может здорово встряхнуть весь чемпионат

Дебют Никки Хейдена в WorldSBK может стать громким событием. Кентукиец на новеньком Honda CBR1000RR взлетел на 4-ю позицию, опередив остальных, включая напарников новой официальной команды Yamaha Алекса Лоуса и Сильвейна Гуинтоли.

Напарник Хейдена по заводской команде Honda - Майкл Ван дер Марк завершил первый день на 7-й позиции, уступив новому партнеру полсекунды, что выглядит любопытно, учитывая уже год опыта работы голландца в седле 1000-кубового Fireblade.

От MV Agusta в тестах участвует только Леон Камье: британец продолжил работу в команде после, как в ней считают, успешного дебюта в 2015; вчера он протестировал новую конфигурацию топливного бака, который состоит теперь из двух компонентов и расположен, преимущественно, под сиденьем пилота, что снижает центр масс мотоцикла и улучшает управляемость. Осенью, когда команда Forward Racing вступила в межсезонье в новом статусе, в WSBK, официально названный тест-пилотом MV Agusta Марко Меландри тестировал другой байк. В Хересе он не присутствует. Также, речь о приходе его в команду на полный сезон и смена роли до призового гонщика MV Agusta пока не идет - Forward Racing не хватает бюджета. Но если Джованни Куцари найдет спонсора, Марко сможет вернуться в гонки.

Чаз Девис снова в тройке лидеров, как весь 2015 год

Давиде Джулиано вернулся к полноценной работе в Aruba.it Racing - Ducati Superbike и приблизился к времени круга Чаза Девиса, оба завершили первый день тестов в 1:41. Но целый год усиленной работы в роли локомотива команды сказываются: Девис чувствует себя уверенней и демонстрирует стабильно лучшие времена. Очевидно, что он вновь будет №1 в Ducati и в 2016.

Алекс Лоус и Сильвен Гуинтоли - оба засеклись в TOP-10, также уложившись в 1:41 к концу дня. Лоус вернулся к работе после серии травм, полученных в ноябре и декабре 2015 года, также он пропустил предыдущие тесты в Хересе, где за двоих отработал Гуинтоли. Британец пока еще не вернул травмированной руке и плечу полную силу, поэтому провел в седле меньше времени, чем его французский коллега, однако сумел опередить его на 0.5 секунды под конец сессии.

Карел Абрахам дебютировал в седле Milwaukee BMW S1000R, но никому не сказал, с каким временем проехал круг по Хересу

В Херес прибыла новообразованная клиентская команда BMW Motorrad - британская Milwaukee BMW. Пилоты Althea BMW предпочли продолжить частные тесты в Италии, на трассе в Vallelunga. Из состава Milwaukee с засечкой ехал только Джош Брукс, он показал 14-й результат, уступив лидеру 3 секунды. Карел Абрхам дебютировал в седле BMW S 1000 RR, но его времена на хорошо знакомом Circuito de Jerez остались известны только механикам команды.

Ренди Крумменахер: противостоят Софуглу? Посмотрим!

Среди команд World Supersport, особенно следует отметить "зеленую группу" - в Херес приехали почти все команды, работающие в этом году с Kawasaki, включая действующего чемпиона Кенана Софуглу. Швейцарец Ренди Крумменахер завершил день вторым после турка, уступив ему лишь 0.1 секунды.

Впервые за последние пару-тройку лет тесты в Хересе проходят без больших падений, красные флаги ни разу не появлялись на трассе по ходу всего вторника.

Результаты 1 дня тестов WSBK, Circuito de Jerez

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing) - 1:40.882
2. Chax Davies (Aruba.it Ducati) - 1:41.041
3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing) - 1:41.210
4. Nicky Hayden (Honda Superbike) - 1:41.371
5. Alex Lowes (PATA Yamaha) - 1:41.505
6. Davide Giugliano (Aruba.it Ducati) - 1:41.792
7. Michael Van der Mark (PATA Honda) - 1:41.891
8. Xavi Fores (Barni Ducati) - 1:41.900
9. Sylvain Guintoli (PATA Yamaha) - 1:42.165
10. Leon Camier (MV Agusta) - 1:42.896
11. Tati Mercado (STK1000) - 1:43.747
12. James Ellison (???) - 1:43.808
13. Sylvain Barrier (Pedercini Kawasaki) - 1:43.836
14. Josh Brookes (Wilwaukee BMW) - 1:43.923
...
20. Christophe Ponsson (STK1000) - 1:44.731

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 FrenchGP: Маркес - звезда Tissot Sprint Race, Мартин - победитель, Баньяя вне игры

Марк Маркес показал всему миру еще раз, насколько он крут и дерзок. Упустив возможность прорваться в Q2, Марк стартовал в Tissot Sprint Race Гран-При Франции с 13-й позиции, но совершил грандиозный прорыв на самом старте, чтобы завершить заезд на 2 месте после абсолютного фаворита Гран-при Франции Хорхе Мартина. Обзор, комментарии и результаты спринтовой гонки MotoGP в Ле-Мане.

FrenchGP MotoGP 2024: гонки MotoE от старта до финиша

Смотрите гонки чемпионата мира по MotoE в рамках сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP - оба субботних заезда от старта до финиша.

Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race FranceGP - Гран-При Франции MotoGP 2024 года от старта до финиша.

MotoGP 2024 - FrenchGP: Баньяя потерял очки в Tissot Sprint Race из-за неготовности мотоцикла

Падение Пекко Баньяи на квалификации Гран-При Франции сказалось и на результатах субботней спринтовой гонки MotoGP: лидер заводской команды Ducati Lenovo Team вернулся на пит-лейн из-за риска попасть в большую аварию.

MotoGP 2024 - Квалификация FrenchGP: Парад рекордов и падений, стартовая решетка

Парад новых рекордов Ле-Мана продолжился на квалификации Гран-При Франции MotoGP 2024: Хорхе Мартин стал первым в истории пилотом, проехавшим круг по Bugatti Circuit Le Mans менее чем за 90 секунд. Сессия завершилась вылетом обоих претендентов на поул-позицию, а Марк Маркес показал новый уровень владения Ducati, который он спас в своем стиле - с колена, хотя это не помогло ему побороться за старт с первой линии. Обзор, результаты, стартовая решетка и небольшое видео с квалификаций Q1 и Q2 FrenchGP.

Квалификации FrenchGP MotoGP 2024: трансляции Q1 и Q2

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP Q1 и Q2 в записи от старта до финиша.

MotoGP 2024 - Итоги пятницы FrenchGP: Мартин и Куартараро сияют, а у Маркеса всё идет не так

День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?