Результаты мотокросса в Hawkstone Park мы уже публиковали. Начинают появляться подробности, надеемся, они покажутся Вам не менее интересными.
МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2008 - По сути это был неофициальный ГранПри, где и гонщики, и команды хотели показать себя с лучшей стороны. Собрались сильнейшие райдеры Больших Призов, включая чемпиона мира Стива Рамона, Джоша Коппинса, Де Дикера, Филипперца, Сирла, Реттрея и Майка Брауна. Прогнозы относительно дождя не сбылись, и песчаный трек был в превосходном состоянии.
Все началось с заездов класса МХ2.
В первом же заезде Томми Сирлу досталось от напарника по команде Тила Реттрея. Сирл вышел в лидеры уже в первом круге,
но во втором его обошел Шен Симпсон из KTM UK и держал позицию до финиша. Борьба за места в первой пятерке шла между Сирлом, Ван Хоребеком, Реттреем и Свордом. Реттрей так «удачно» приземляется на Сирла, что тот выбывает даже из первой десятки на 16-е место. Этим быстро воспользовался Эрик Эггенс, прорвавшись на второе место.
За ним Сворд на третьем, Ван Хоребек на четвертом, замыкал первую пятерку Тила Реттрей.
Первый заезд MX2: 1. Shaun Simpson 2. Erik Eggens 3. Stephen Sword 4. Jeremy van Horebeek 5. Tyla Rattray
В половине второй гонки лидировал Симпсон.
Его преследовали Сирл, Реттрей, Эггенс, и Сворд. Но удача отвернулась от Симпсона: у него заглох мотоцикл, гонщик упал, по результатам заезда у него лишь 22-е место.
Реттрей, на этот раз без последствий, обогнал Сирла и стал победителем второго заезда. Третьим пришел Стефен Сворд из Molson Kawasaki.
Второй заезд MX2: 1. Tyla Rattray 2. Tommy Searle 3. Stephen Sword 4. Erik Eggens 5. Joel Roelants
Победителем соревнований, как Вы уже знаете, стал Тила Реттрей:
«Мне нравится в Хокстоуне. В прошлые два года лил дождь, приходилось гонять по грязи. В этот раз мы впервые ехали по сухой трассе, и это было здорово. Позади интенсивная гонка с Томми и Шоном, который оторвался от нас с самого сначала, но все удачно сложилось, хотя кое-где пришлось и поднапрячься. К сожалению, я столкнулся с Томми в первой гонке, приземлившись на него. Только поэтому тогда и приехал пятым, но в целом день прошел прекрасно.»
MX2 Overall: 1.Tyla Rattray 51 2. Stephen Sword 50 3. Erik Eggens 50 4. Jeremy van Horebeek 42 5. Joel Roelants 34
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263