Противостояние между напарниками Repsol Honda MotoGP - Дани Педросой и его новым напарником Марком Маркесом может выйти за пределы гоночного трека, в гараж. Педроса заявил, что команда Маркеса полностью скопировала настройки его мотоцикла на Гран-При Италии.
МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2013 - Политика открытости между напарниками в заводской команде HRC появилась с приходом на пост руководителя проекта в MotoGP вице-президента Корпорации Сухея Накамото в 2011 году. Тогда в гараже Repsol трудились три пилота - Педроса, Довициозо и Кейси Стоунер. Стоунер делился своими данными охотно: в любом случае, его стиль требовал исключительно иной работы с шасси, так что эта информация не слишком помогла бы Педросе, который на голову ниже Стоунера и Довициозо.
Прежде, до 2011 компьютеры с данными одной половинки гаража были тайной для другой, и эта система может вернуться, если менеджер Дани Педросы - Альберто Пуч вновь поставит вопрос ребром. Пуч уже дважды поднимал тему открытости настроек своего протеже, но сам Дани никогда не заикался об этом. И вот, после Гран-При Италии в Муджелло, после атаки, которую провел против него Маркес, сказал - впервые и достаточно конкретно.
В интервью радио Каталонии Дани сказал: "Марк ехал просто невероятно, особенно учитывая, что в пятницу он так сильно упал. Но мы также знаем наверняка, что он скопировал наши настройки. Его команда получила все данные, собранные нами в субботу, чтобы улучшить настройки трекшн-контроля и облегчить [им] работу".
Во время Гран-При Италии Маркес висел на колесе у напарника на протяжении практически всей гонки и за несколько кругов до финиша прошел Педросу, пытаясь вырваться вперед. Однако, всего через пару кругов Марк отправился в скоростной лоусайд, которого не ожидал. После 20-летний каталонец заявил, что "не понял, почему произошло это падение".
Вполне логично не понять некоторых вещей, если взять готовые чужие настройки. Педроса финишировал вторым в очень комфортной ситуации, которая позволила ему сохранить позицию лидера чемпионата мира, тогда как Маркес сразу же откатился на 3-ю строчку, пропустив вперед Лоренцо, выигравшего гонку.
Дани начинает чувствовать себя в роли Валентино Росси образца 2009 года: когда Лоренцо пришел в команду и, в итоге, получил "такой же байк, как у Росси", Валентино возмутился - ведь всю работу по созданию и настройкам YZR-M1 выполнил он! Вряд ли дело дойдет до какого-либо конфликта на этот раз, но политика конфиденциальности в Repsol Honda может вернуться к временам Казухико Ямано, руководившего гаражом в 2008 году.
Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.54 МЛН
935504
66504