МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
13 ноября 2016 в 14:05 | 9608
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Большое возвращение чемпиона: Биндер выиграл финал Moto3 в Валенсии

Мы ожидали, что схватка за подиум в Валенсии в классе Moto3 будет жаркой, но что финал сезона станет таким горячим, вряд ли. Бред Биндер в очередной раз показал на деле, чем отличается чемпион мира от большой группы молодых претендентов - он выиграл гонку после двух больших ошибок, а тройку лидеров на финише разделили всего 0.081 секунды!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2016 - Финал Moto3 в Валенсии начался с драматической перестановки: Арон Канет из заводской команды Honda, впервые в своей карьере в Гран-При взявший поул-позицию, переволновался после прогревочного круга и заблокировал двигатель прямо перед самым стартом, так что маршалы переместили его на пит-лейн.

Габриэль Родриго и Франческо "Пеко" Баньяя столкнулись в 13-м повороте на следующем же круге: у Габриэля снесло заднее колесо и победитель Гран-При Малайзии незамедлительно врезался в него сзади, так что оба, кувыркаясь, вылетели в зону безопасности. Следующим лидером, покинувшим схватку за подиум со второй позиции, стал новый чемпион Moto3 - Бред Биндер: южноафриканец съехал в зону безопасности из-за какой-то проблемы, неожиданно возникшей в КПП его KTM RC250R в последнем повороте. Биндер вернулся в строй, потеряв 14 позиций.

Энеа Бастианини - единственным из всех претендентов на 2-е место остался в игре после серии драматических перестановок в начале
Энеа Бастианини - единственным из всех претендентов на 2-е место остался в игре после серии драматических перестановок в начале


Энеа Бастианини из Gresini Racing, претендовавший на 2-е место в чемпионате Moto3, после непродолжительной схватки с Хироки Оно, захватил лидерство в гонке. Началось долгое противостояние с местным пилотом Жоаном Миром из Leopard Racing, а также соотечественником и напарником по Gresini Фабио Ди Джианантонио, к группе так же подключился Андреа Миньо из Sky Racing Team VR46.

Хорхе Наварро, считавшийся одним из главных претендентов на победу в чемпионате еще в середине лета, оказался в плотном кольце соперников и оспаривал 7-ю позицию. Все это означало, что Бастианини было бы достаточно финишировать впереди каталонца, чтобы гарантировать себе серебро. Но это же Moto3! Здесь нельзя просто почивать на лаврах - отберут все: и Энеа продолжил гонку за Большим Призом Валенсии.

Прорыв Бреда Биндера с 14-й позиции был стремительным и настойчивым
Прорыв Бреда Биндера с 14-й позиции был стремительным и настойчивым


Бред Биндер в очередной раз подтвердил свой класс - класс чемпиона мира, пробившись с 15-й позиции, где он оказался после съезда в гравий, на 10-ю уже через 4 круга спустя. Возвращаясь наверх, Биндер установил три быстрых круга заезда на обновленном асфальте Ricardo Tormo Circuit. Благодаря этому Биндер скоро догнал - и прошел! - Наварро, прорвавшись на 6-е место. Он оказался в прямом контакте с пятеркой лидеров, которую на тот момент замыкал Якуб Корнфейл. Чеха Биндер "съел" в одном из самых сложных поворотов Ricardo Tormo Circuit - 11-м. После этого, чемпион вернулся в схватку за подиум. Биндер единственным из всех продолжал держать темп внутри 1:39, тогда как остальные сбросили до 1:40.5.

Бастианини и Ди Джианантонио оказались за спиной у Биндера за 8 кругов до финиша.

Чемпион KTM вышел в лидеры, когда до финиша оставалось 5. Но затем последовала серьезная ошибка при входе во 2-й поворот: Биндер чуть-чуть промазал с траекторией, и компания из Миньо, Мира и Бастианини тут же прошли вперед. Не конец!

Судьбы призов Гран-При Валенсии определилась только на предпоследнем круге, когда Биндер вернулся в лидеры
Судьбы призов Гран-При Валенсии определилась только на предпоследнем круге, когда Биндер вернулся в лидеры


Южноафриканец не отступил. На предпоследнем круге он сумел вернуться на 2-ю позицию, а перед первым поворотом последнего круга сделал превосходно отрепетированный слипстрим - вернулся в лидеры! Жоан Мир продолжил преследование до последнего поворота, но перед самым выходом на финишную прямую испанцу не хватило буквально пары метров для атаки - пересек линию вторым, а Миньо и Бастианани поспорили за бронзу. Тройку призеров Гран-При Валенсии в классе Moto3 разделили 0.081 секунды.

Результаты Гран-При Валенсии, Moto3:

1. Бред Биндер
2. Жоан Мир +0.056
3. Андреа Миньо +0.081
4. Энеа Бастианини +0.147
5. Ди Джианантонио +0.713
6. Хуан Гевара +0.899
7. Якуб Корнфейл +2.683
8. Филипп Ёттль +3.145
9. Хорхе Наварро +5.263
10. Хуан Мартин +7.921

Полные результаты Гран-При Валенсии в классе Moto3

Жоан Мир, взяв этот подиум, стал официально "Новичком года в Moto3", опередив пару других юных претендентов из Италии и Испании, а Хорхе Наварро все же обошел Баньяя в битве за бронзу по итогам сезона. Бастианини, соответственно, завершил сезон 2-м.

Итоги чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - предварительно


1. Бред Биндер (KTM) - 319 очков - чемпион мира
2. Энеа Бастианини (Honda) - 177
3. Хорхе Наварро (Honda) - 150
4. Франческо "Пеко" Баньяя (Mahindra) - 145
5. Жоан Мир (KTM) - 144

Итоговое положение в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3

Важные новости
 
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)
Тест-драйв мотонавигатора на Apple CarPlay и Android Auto - MAXCA Xplay C5 (CarPlay Lite C5)

Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции
MotoGP 2024: Расписание, обзор и прогноз на Гран-При Франции

После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?
Купер Уэбб признался в получении травмы: Джетт Лоуренс уже чемпион AMA Supercross 450SX 2024?

Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится
MotoGP 2024: Гран-При Казахстана переносится

Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар
AMA Star Wars: Honda и братья Лоуренсы наносят ответный удар

4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 16 этап в Денвере: трансляции всех гонок 450SX

Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы
Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия
Мотокросс: Календарь чемпионата мира Гран-При MXGP/MX2, MXoN и MXoEn 2024 - финальная версия

Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов
Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1914539
годовая
аудитория
156207
читателей
за месяц
7450
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message