МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10361
30 января 2012 в 16:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Презентация REPSOL HONDA в Сепанге (фото)

Сегодня, в понедельник 30 января, в Сепанге активная подготовка к началу сезона - первым тестам MotoGP 2012 года. На презентации REPSOL HONDA вице-президент Honda Racing Corporation, лидер проекта в Больших Призах Шуэ Накамото сделал пару заявлений.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2012 - HRC держит марку: проекты завода максимально капитализированы и нацелены только на победу, на удержание и закрепление позиций в чемпионате мира, как на уровне пилотов, так и на уровне кубка производителей, подтвердил Накамото на пресс-конференции. Но идеи Dorna Sports о снижении уровня технологического присутствия заводов в чемпионате не радуют Токио.

"Если будущее MotoGP - это только категория CRT в том виде, что нам предлагают организаторы, мы в этом совершенно не заинтересованы, нулевой интерес, - заявил он, - Мы с удовольствием обсудили многие детали и изменения регламента с Dorna, но все-таки беспокоимся о будущем. Есть масса способов продолжать работу в том же направлении, но если Dorna хочет искусственно тормозить прогресс ради расширения линейки участвующих, это тупиковое направление".

"В целом, концепция CRT-мотоциклов неплоха, но времена круга, которые они показали в Валенсии говорили сами за себя!" - уточнил Накамото.

Своего босса поддержали пилота - действующий чемпион Кейси Стоунер, который будет выступать в 2012 году под номером 1, а также Дани Педроса. На презентации команды в Сепанге они сказали:

На презентации в Сепанге Накамото сделал пару заявлений

"Мы всегда работали над тем, чтобы улучшались прототипы, мы росли вместе с ними, гонки улучшались вместе с ними, поэтому лично для меня особого интереса пересаживаться на CRT пока нет", - сказал Дани. Тут же его мысль в шуточной форме продолжил Стоунер: "Лучше бы мы пересели на Moto3", - сказал он с улыбкой.

О технической стороне проекта REPSOL HONDA было сказано достаточно, но не так много, как хотели бы собравшиеся журналисты. Итак, RC213V продолжит линию 800-кубовой серии, его рабочий объем, согласно заявлению Накамото "больше 800, но меньше 1000 куб.см.", и между первым RC211V с двигателем типа V5 объемом 990 куб.см. и новым RC213V очень мало связи. Это совсем иной мотоцикл на торможении и в ускорении. Принципиально другой, считает Стоунер: "К счастью, мне есть с чем сравнить новый байк. С RC213V можно тормозить гораздо позднее, значительно позднее". Педроса сказал, что у него были те же ощущения от мотоцикла, но Дани добавил, что и на ускорении новый байк ведет себя гораздо агрессивней прежнего.

В итоге пресс-конференции Накамото раскрыл несколько особенностей изменений, которые произошли в RC213V с ноября 2011 года: изменены передаточные отношения в КПП, работа сцепления, так что теперь при тех же равных RC213V сможет выдать до 10 км/ч максимальной скорости больше, чем на последних тестах в Валенсии. Поиском лучших соотношений в механике, дизайне и аэродинамике инженеры Honda работали последние два месяца в Японии. Из наиболее явных отличий: новая форма бензобака, боковых обтекателей, воздуховодов и воздухозаборников.

Фото: Ази Фарни и Honda

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Сардинии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Сардинии

Четвертая остановка Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 - Гран-При Сардинии. 5-6 апреля гонки пройдут на песчаной трассе в Риола-Сардо Crossodromo Comunale «Le Dune». В расписании также этап EMX125 и первый этап WMX. Онлайн-хронометраж и расписание.
Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) - характеристики, видео и цена
Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) - характеристики, видео и цена

Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
Акции KTM снова рухнули - что происходит?
Акции KTM снова рухнули - что происходит?

25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars - к переосмыслению индивидуальной мобильности
Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars - к переосмыслению индивидуальной мобильности

Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности
Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности

Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP
Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP

Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца
Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!
Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!

Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Крылатая ракета, которая не взлетела: самый мощный мотоцикл в истории - Dodge Tomahawk V10
Крылатая ракета, которая не взлетела: самый мощный мотоцикл в истории - Dodge Tomahawk V10

Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 января 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.57 МЛН
годовая
аудитория
945565
посетителей
в месяц
79930
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island