MotoGP: Обстоятельства гибели Симончелли - официально

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2011 - Первое слово взял Пол Батлер: "Целью созыва этой конференции было желание сообщить вам о всех фактах трагической гибели Марко Симончелли. Вы знаете, кто мы - Дирекция гонок. Клод Денис - представитель FIM, Хавье Алонсо - представитель Dorna, Франко Унчини - представитель пилотов. Я, Пол Батлер - директор гонок и представитель IRTA. Мишель Маккиагодена - наш директор по медицине, и он обяснит вам все подробности с профессиональной точки зрения."

Мишель Маккиагодена: "Мне очень жаль быть здесь сейчас и рапортовать о гибели Марко Симончелли, друга. Причиной тому стало падение во время гонки, в котором он столкнулся с другими участниками заезда и получил очень серьезные травмы головы, шеи и грудной клетки. Когда медицинский персонал обнаружил Марко, он был без сознания. В карете Скорой помощи мы немедленно приступили к реанимации пострадавшего - искусственной вентиляции легких и массажу сердца.

Сразу после того, как пилот был доставлен в Медицинский центр, к нам на помощь пришли все специалисты Мобильной клиники, а также местные врачи. Затем была сделана искусственная вентиляция легких (интубация), с целью предотвращения попадания крови в дыхательные пути. Активная терапия продолжалась 45 минут, мы пытались помочь ему всеми возможными способами. К сожалению, помочь было уже невозможно и в 16:56 (по местному времени) пациент был объявлен скончавшимся."

Пол Батлер ответил на вопросы, связанные с тем, что при аварии шлем слетел с головы Марко Симончелли: "Думаю, ответ на этот вопрос я смогу дать в другой раз. Определенно, все малейшие подробности вокруг этого инцидента будут расследованы самым тщательным способом."

В ответ на вопрос о состоянии Колин Эдвардса, который стал одним из пилотов, вовлеченных в инцидент, доктор Маккиагодена сказал: "У него вывих плеча, он получил анастезию, после чего плечо было вправлено нашими специалистами. Он в полном порядке."

Пол Батлер завершил пресс-конференцию словами: "Все наши мысли и сочувствие - семье, мы хотим засвидетельствовать свое максимальное уважение Марко во всех аспектах."

Важные новости

🡰🡲

 

AMA Supercross 450SX: Лоуренс выиграл Anaheim-2, Кен Рокцен возглавил чемпионат

Погода повлияла на происходящее в Анахайме. В пятницу дождь подпортил впечатления от трассы, сделав ее скользкой и отправив в больницу многих топовых гонщиков младшего класса AMA Supercross. Но пилоты Премьер-класса адаптировались к плотно утрамбованной глине на Angel Stadium. Джетт Лоуренс сделал нужные выводы и извлек максимум скорости из Honda CRF450RW, чтобы взять впечатляющую победу и компенсировать потери двухнедельной давности.

AMA Supercross 2025 - 3 этап Anaheim-2: трансляции всех гонок 450SX

Моросящий дождь немного подпортил старт второго уикенда в Анахайме, но ключевые гонки AMA Supercross прошли нормально. Смотрите все гонки и результаты 3 этапа 450SX AMA Supercross сезона 2025 года.

Давиде Тардоцци - о сезоне MotoGP 2025 года: Ducati не нужно доминирование, но нужны победы

Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.

Хорхе Прадо травмирован на квалификации AMA Supercross Anaheim-2

Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.

Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии

Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.

Скандал в AMA Supercross: Джетт и Хантер Лоуренсы резко расстались со своим агентом

В четверг произошло неожиданное движение в закулисье Американского Суперкросса: день начался обычно, а завершился скандалом - братья Хантер и Джетт Лоуренсы из заводской команды Team Honda HRC заявили о разрыве отношений со своим менеджером Лукасом Миртлом и оставили его без вознаграждения.

VR46 Racing Team: Валентино Росси рассказал о концепции, Ди Джианантонио и Морбиделли - о целях на сезон MotoGP 2025

Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.

Даль′Инья обещал: Баньяя и Маркес получат равную поддержку Ducati в схватке за титул MotoGP 2025

Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые - у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.

В правилах WorldSBK 2025 FIM закрыла лазейку для омологации финальной версии BMW M1000RR

Накануне выходных FIM представила финальный пакет регламентов World Superbike, Supersport и Supersport 300 на сезон 2025 года. Как и ожидалось, под давлением со стороны представителей Ассоциации производителей, BMW Motorrad должна лишиться права на использование шасси супербайка M 1000 RR нового поколения.

Чемпион Moto3 Давид Алонсо - первый мотогонщик, получивший награды Олимпийского Комитета

Чемпион мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо получил в Колумбии необычную награду: впервые в истории Олимпийский Комитет этой страны вручает Золотого Алтиуса атлету не-олимпийских видов спорта... уже второй раз подряд!