МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
9 августа 2015 в 19:09 | 10202
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Ливио Лои забрал победу на самом старте IndyGP

Кошмар инженера, игра ва-банк, "шинная рулетка" - вот как можно назвать эту гонку. Выбирать шины перед стартом гонки IndyGP было просто невозможно: долгое даже время Дирекция гонки не могла определиться со статусом заезда - "WET" или "DRY"? За 10 минут до старта дождя, как такового, не было, но трасса на 50% оставалась влажной.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 9 августа 2015 - Логичным решением было обуть мотоциклы в "дождь", ибо как поведут себя тучи над Indianapolis Motor Speedway, предсказать не мог бы никто.

Кто каким вошел в первый поворот уже не имело значения
Кто каким вошел в первый поворот уже не имело значения


В последний момент Дирекция объявила гонку "сухой", это означало, что все желающие могли бы сменить выбранные на стартовой решетке шины. Для принятия последнего решения был объявлен дополнительный ознакомительный круг уже после прогревочного, но только один пилот - Джон МакФи, которому предстояло начать гонку с 18-й позиции на решетке, решил "все или ничего" - стартовать с пит-лейна сразу на сликах, и это, в итоге, принесло ему огромное преимущество над соперниками.

Поскольку лишь пара гонщиков решили ехать на сликах сразу, наиболее удачливым сегодня стал Ливио Лои из RW Racing: он стартовал в гонке со своей стартовой позиции, не теряя времени и, в итоге, просто... уехал ото всех к финишу.

Через один-два круга почти всем стартовавшим пришлось вернуться на пит-лейн для смены шин
Через один-два круга почти всем стартовавшим пришлось вернуться на пит-лейн для смены шин


18 из 33 пилотов класса Moto3 вернулись на пит-лейн после первого круга, чтобы поменять установленные перед стартом Гран-При Индианаполиса дождевые шины на слики. 100% пилотов пересели на слики к 5-му кругу.

Это означало полное изменение ситуации на треке. Результаты квалификации больше не имели какого значения. Ведь со сменой колес и шин, пилоты не имели возможности поменять настройки мотоциклов! А готовили команды свои байки к дождевой гонке, а значит, ставили "мягкие" подвески и настраивали шасси на реакцию мягкой дождевой нарезки. Вернуть мотоциклам вчерашние настройки они уже не могли.

Поул-ситтер Денни Кент потерял массу времени на смене резины и откатился за пределы TOP-20. Васкес, Оливьера, Корнфейл, Куартараро - все оказались далеко за пределами очковой зоны через 10 кругов после старта.

Хотя Ливио Лои, Филип Ётл и Миньо решили продолжать гонку на тех покрышках, которые они выбрали перед началом гонки, на стартовой решетке, МакФи вскоре настиг их всех, кроме Лои: к сожалению для британца, бельгийский новобранец Ливио Лои к 6 кругу заезда успел укатить ото всех на 20 секунд.

Джон МакФи единственным решился стартовать с пит-лейна сразу после ознакомительного круга, но на сликах и...
Джон МакФи единственным решился стартовать с пит-лейна сразу после ознакомительного круга, но на сликах и...


Тем не менее, МакФи закрепился вторым. Темп британца, и так не самый высокий в пелетоне, не позволял ему удрать от преследователей, раньше других вернувшихся на трек на сликах. Дождевые настройки мешали ему ехать быстрее 1:44. Ётл почти догнал британца, сократив отставание с 15 до 7 секунд за 8 кругов в середине заезда...

...но тут над Indianapolis Motor Speedway вновь взметнулись белые флаги: дождь вернулся! Правда, совсем не надолго, но успел сыграть злую шутку с Эфреном Васкесом, победителем Гран-При Индианаполиса 2014 года, который свалился с мотоцикла в медленной связке из-за явной нехватки обратной связи на сликах, но с дождевой подвеской.

Понять, кто каким едет, если не знать реальные позиции пилотов было невозможно. Вот Данни Кент догоняет и легко обходит Джона МакФи. Что это? На самом деле, отстававший более чем на круг лидер чемпионата только-только догнал середнячка, который сделал правильный выбор, стартовав с пит-лейна на сликах. Реальное отставание Кента от МакФи за 5 кругов до финиша все равно составляло более полутора минут.

Режиссер трансляции постоянно выискивал в трафике круговых Ливио Лои. Пилот на бело-голубом мотоцикле под номером "11" не предпринимал попыток растолкать плотные группы из 4-5 пилотов, которые оказывались у него на пути. А ведь среди них попадались и такие пилоты, как Карел Ханика, Куартараро и Оливьера! Все они - круговые для Лои, не представляющие никакой опасности.

Неповторимый подиум IndyGP 2015: Лои, МакФи и Ётл - три середнячка, угадавших с шинами перед стартом
Неповторимый подиум IndyGP 2015: Лои, МакФи и Ётл - три середнячка, угадавших с шинами перед стартом


За 3 круга до финиша преимущество Ливио Лои достигло 33 секунд над ближайшим преследователем, Джоном МакФи. Ётл, Виньялес и Фенати замыкали TOP-5, растянувшись на долгие 40 секунд позади британца.

18-летний бельгиец Лои взял первую в своей непродолжительной пока карьере победу в самых непредсказуемых условиях в Индианаполисе, Джон МакФи и Филип Ётл взошли на подиум. Такого позиционирования еще сегодня утром предсказать не мог НИКТО!

Важные новости
 
AMA Supercross 2024 - Финал в Солт-Лейк-Сити: трансляции всех гонок 250SX Showdown
AMA Supercross 2024 - Финал в Солт-Лейк-Сити: трансляции всех гонок 250SX Showdown

Американский Суперкросс достиг кульминации в столице штата Юта, Солт-Лейк-Сити, где вечером 11 мая состоялся грандиозный Showdown - три схватка за титулы Восточного и Западного Дивизионов AMA Supercross 250SX, а также решающая схватка за национальный титул чемпиона всей Америки 2024 года. Смотрите, как прошли схватки 17 этапа AMA Supercross в классе 250SX - East Heat, West Heat и East/West Showdown
MotoGP 2024 FrenchGP: Маркес - звезда Tissot Sprint Race, Мартин - победитель, Баньяя вне игры
MotoGP 2024 FrenchGP: Маркес - звезда Tissot Sprint Race, Мартин - победитель, Баньяя вне игры

Марк Маркес показал всему миру еще раз, насколько он крут и дерзок. Упустив возможность прорваться в Q2, Марк стартовал в Tissot Sprint Race Гран-При Франции с 13-й позиции, но совершил грандиозный прорыв на самом старте, чтобы завершить заезд на 2 месте после абсолютного фаворита Гран-при Франции Хорхе Мартина. Обзор, комментарии и результаты спринтовой гонки MotoGP в Ле-Мане.
FrenchGP MotoGP 2024: гонки MotoE от старта до финиша
FrenchGP MotoGP 2024: гонки MotoE от старта до финиша

Смотрите гонки чемпионата мира по MotoE в рамках сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP - оба субботних заезда от старта до финиша.
Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2024 от старта до финиша
Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race FranceGP - Гран-При Франции MotoGP 2024 года от старта до финиша.
MotoGP 2024 - FrenchGP: Баньяя потерял очки в Tissot Sprint Race из-за неготовности мотоцикла
MotoGP 2024 - FrenchGP: Баньяя потерял очки в Tissot Sprint Race из-за неготовности мотоцикла

Падение Пекко Баньяи на квалификации Гран-При Франции сказалось и на результатах субботней спринтовой гонки MotoGP: лидер заводской команды Ducati Lenovo Team вернулся на пит-лейн из-за риска попасть в большую аварию.
MotoGP 2024 - Квалификация FrenchGP: Парад рекордов и падений, стартовая решетка
MotoGP 2024 - Квалификация FrenchGP: Парад рекордов и падений, стартовая решетка

Парад новых рекордов Ле-Мана продолжился на квалификации Гран-При Франции MotoGP 2024: Хорхе Мартин стал первым в истории пилотом, проехавшим круг по Bugatti Circuit Le Mans менее чем за 90 секунд. Сессия завершилась вылетом обоих претендентов на поул-позицию, а Марк Маркес показал новый уровень владения Ducati, который он спас в своем стиле - с колена, хотя это не помогло ему побороться за старт с первой линии. Обзор, результаты, стартовая решетка и небольшое видео с квалификаций Q1 и Q2 FrenchGP.
Квалификации FrenchGP MotoGP 2024: трансляции Q1 и Q2
Квалификации FrenchGP MotoGP 2024: трансляции Q1 и Q2

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP Q1 и Q2 в записи от старта до финиша.
MotoGP 2024 - Итоги пятницы FrenchGP: Мартин и Куартараро сияют, а у Маркеса всё идет не так
MotoGP 2024 - Итоги пятницы FrenchGP: Мартин и Куартараро сияют, а у Маркеса всё идет не так

День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.
MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?
MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной
Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1907899
годовая
аудитория
156704
читателей
за месяц
13608
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message