MotoGP. Honda vs Yamaha: битва моторов - в Сепанге!
Уникальная ситуация сложилась сегодня в Сепанге, на одном из решающих раундов чемпионата мира по MotoGP. Решающим он станет не столько для пилотов, сколько для... моторов их мотоциклов: Honda и Yamaha подошли к 16-й гонке, полностью исчерпав квоту.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2012 - Хорхе Лоренцо, возглавляющий абсолютный зачет MotoGP, и Дани Педроса, его главный преследователь и претендент на титул - оба начнут битву за Гран-При Малайзии с установленными на их байках шестыми двигателями из шести возможных по регламенту. Но у Repsol Honda есть небольшое преимущество в этом случае.
В гараже Лоренцо есть несколько моторов. Чтобы растянуть пробег каждого из них, команде пришлось поочередно использовать три (!) движка в Мотеги. Последний, шестой распечатали еще в Арагоне и берегли на "черный день" - для Малайзии и Австралии. Его обкатали на тренировке и в квалификации на Гран-При Арагона, а затем вернули на полку. Чтобы не оказаться в минусе в 2011 году Yamaha Factory вынуждена была снизить пиковую мощность агрегата настройками, так что Лоренцо испытывал нехватку скорости на прямых в борьбе с "хондами" до поездки в Австралию, где он сломал палец и выбыл из борьбы за титул.
Преимущество Педросы и Honda в этой ситуации заключается еще и в том, что 6-й мотор команда откупорила только на предыдущем Гран-При Японии. Как подтвердила команда, есть еще два мотора средней степени износа, которые могут быть использованы в эти выходные. Плюсом RC213V является его непробиваемая надежность. Запас прочности Honda проверила еще в прошлом году, на 800-кубовой версии этого же движка. План команды на уикенд: работа с двумя свежими моторами в Сепанге - №5 и №6, так сказать, с запасом. После останутся еще два Гран-При.
Исход гонки в Сепанге может решиться уже на квалификации, если у Yamaha Factory появится какая-либо проблема с последним из доступных моторов. Для победы в Сепанге мотоцикл должен работать на 100%, так что ставить Лоренцо один из сильно потрепанных движков, использованных ранее - на тренировках, квалификациях и в гонках - никто не будет, как это было в случае с Беном Списом в Индианаполисе и Брно. Сэкономить не удастся, и если что, команда пойдет на крайнюю меру, то есть снятие печати с седьмого двигателя. Если это произойдет, Лоренцо придется стартовать с последней позиции в гонке, что значительно повышает шансы Педросы.
Не это ли то самое "чудо", на которое Honda надеялась после схода Дани в Мизано? Все может быть!
Новый флагман заводской команды Team Honda HRC в AMA Supercross - Джетт Лоуренс стал чемпионом Премьер-класса 450SX в свой дебютный сезон, завершив сезон уверенным финишем на Rice-Eccles Stadium в Солт-Лейк-Сити. 20-летний Лоуренс стал только 3-м в истории Американского Суперкросса гонщиком, которому это удалось.
Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?
Ничего не решено, пока не решено! Американский Суперкросс, финальный, 17-й этап в Солт-Лейк-Сити на Rice-Eccles Stadium - 2024 AMA Supercross 450SX Main Event
Драматично завершился спор в Солт-Лейк-Сити сразу за три титула AMA Supercross 2024 года в одно категории - 250 куб.см. (250SX) в Восточном и Западном дивизионах, а также Всеамериканский титул чемпиона по Американскому Суперкроссу. Три гонки, пять претендентов, и главная победа, которая досталась гонщику с меньшими шансами.
Гонка Moto2 на Гран-При Франции, определенно, самая жестокая и грубая за все годы, что существует этот класс: схватка за подиум шла с использованием всех доступных средств ведения войны, включая выпихивание соперников с трека. Но пилоты MT Helmets MSi team и SpeedUp сделали всё, чтобы обеспечить себе места на подиуме FrenchGP Moto2 2024 года. Обзор, результаты и положение в чемпионате Мото-Гран-При.
Гонка Moto3 за Гран-При Франции 2024 года войдет в историю чемпионата, как одна из самых близких и плотных схваток между лидерами серии Давидом Алонсо и Даниэлем Ольгадо с восемью соперниками, включая Колина Вайера не только за FrenchGP, но и за лидерство в чемпионате Moto3.
Американский Суперкросс достиг кульминации в столице штата Юта, Солт-Лейк-Сити, где вечером 11 мая состоялся грандиозный Showdown - три схватка за титулы Восточного и Западного Дивизионов AMA Supercross 250SX, а также решающая схватка за национальный титул чемпиона всей Америки 2024 года. Смотрите, как прошли схватки 17 этапа AMA Supercross в классе 250SX - East Heat, West Heat и East/West Showdown
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10410
1908015
156820
13926