Суперкросс: трасса в Фениксе - комментарий

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2010 - У трассы в Фениксе есть уникальные черты, присущие только данному треку. Во-первых, грунт, который представляет собой речной ил. На деле получается мягкая "перина", изрытая колеями, но которая к моменту финальных заездов плотно утрамбуется.

Трасса суперскоростная и широкая, правда, мало кто из гонщиков отважится на рисковые обгоны в Фениксе - практически везде на выходе начинаются серии трамплинов.

1. Старт - широкая, стандартная для гонок в Аризоне, разгонная прямая, плавно уходящая в левый поворот. Участок скоростной, а на внешней стороне высока вероятность столкновений. Далее следует семь "роллов", сразу после которых левый поворот на 90 градусов. Посмотрим, кто выберет внутренние, а кто внешние траектории.

2. Техничная секция, после которой строенные трамплины и еще один, перед самым поворотом, который, наверняка будет ломать темп гонщиков.

3. Далее - еще раз налево на 90 градусов и сразу еще один отдельный трамплин. Особо медленным придется разгоняться в "тройной тулуп" чуть ли не с нуля...

4... и левый поворот на 180 градусов и парочка столов, где любая ошибка обойдется по-максимуму.

5. широкий правый поворот на 90 градусов и стандартная серия трамплинов 2-3-2.

6. Сразу после правого поворота на 180 - волны, и гуру суперкросса надеются, что в Фениксе они будут выше, чем в Анахайме1 - народ жаждет хлеба и зрелищ!

7. Поворот налево на 90 и песок - хороший такой песок, которым славится Аризона. Глубокий, предательский песок, как в прошлом году, разве что не дюны - вот чего ждут американские журналисты.

8-9. Еще раз налево на 90 и снова волны, за которыми правый поворот на 180 градусов и финишная прямая со сдвоенными трамплинами. В этом, фактически последнем повороте, наверняка пройдут интересные маневры. Далее, гонщики идут на следующий круг.

Предстоящий этап обещает много сюрпризов, главный из них - имя победителя. Успех гонки будет в первую очередь зависеть от успеха на старте. Как видно, мест для обгонов практически нет, и если в начале гонки повторится сценарий Анахайма-1, зрители навряд ли пожалеют о потраченных средствах.

Подготовила Екатерина Чернышева

видео трека в Фениксе 2010

Важные новости

🡰🡲

 

AMA Supercross 2025 - 7rd Arlington: Расписание, анимация трека и Live timing Тройной Короны Арлингтона

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!

Турок тоже человек: Разгатлиоглу дал волю эмоциям после драматичной первой гонки WorldSBK 2025

Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.

Убедительная победа в первой гонке WorldSBK 2025 не далась Булеге легко: Я ждал Топрака!

Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.

Спор Ducati и BMW продолжился в первой гонке сезона WSBK 2025 на Phillip Island - результаты и отчет

После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSBK - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Мировой Супербайк 2025 - все гонки: WorldSSP - Race 1 на Phillip Island Circuit

Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.

Педро Акоста дерзит Маркесу: новое соперничество MotoGP не за горами!

Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?

Предсезонка 2025 года завершена: итог тестов Moto2 - 18 гонщиков внутри рекорда круга в Хересе

Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!

Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер - Pierer Industrie AG избежал банкротства

Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.

Марк Маркес снова готов переступать пределы MotoGP: вижу цель - не вижу препятствий!

Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.