МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ

Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

Чемпионат мира Мото Гран-При (MotoGP, Moto2, Moto3) - элитный чемпионат по шоссейно-кольцевым мотогонкам на специально созданных прототипах. Многие технологии мигрируют на "гражданский" конвейер. Чемпионат проходит в 19 этапов по всему миру, в различных климатических условиях. Титулы разыгрываются в трех классах: MotoGP - Королевский класс (1000 куб.см.), Moto2 - "средний" (600 куб.см.) и Moto3 - начальный класс (250 куб.см.). В 2010 новый 4-тактный Moto2 полностью заменил классический 2-тактный GP250, а в 2012 на смену GP125 пришел Moto3, где спортсмены соревнуются на 1-цил. 250-кубовых 4-тактных мотоциклах. МОТОГОНКИ.РУ и журнал RACEMAG представляют эксклюзивный контент в совместном проекте с DORNA Sports SL и компанией DIALEN Motorsports.
[1360250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
1231526152515241523152215211520151915181517...

"А ведь я предупреждал, я сделаю это!" - там можно описать выражение лица Макото Тамада, гонщика Camel Honda и победителя домашней гонки команды. Валентино Росси - второй. Kawasaki на подиуме! Шинья Накано - "бронза"

Сюрпризы с трассы в Мотеги сыпятся как из рога изобилия. Квалификация завершилась ... победой Макото Тамады. Японец не только показал лучшее время, но и побил рекорд трассы - 1:46.673 !! Хопкинс подтверждает свой класс и приходит вторым

Джон Хопкинс (Suzuki) занял промежуточный поул-позишн на ГранПри Японии по MotoGP! Эта сенсационная новость быстро облетела все информационные агентства мира.

Смелый американский парень, 22-летний Никки Хейден, гонщик заводской команды Repsol Honda, будет-таки участвовать в гонке в Мотеги за Большим Призом Японии. И это не смотря на сломанную ключицу.

[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

Нездоровый ажиотаж вокруг ГранПри Японии в Мотеги легко объясним: для большинства японских производителей - это главная гонка сезона. Прежде всего, японская корпортаивная этика не позволяет проигрывать конкурентам на своем поле. И так, для кого же Мотеги станет "своим полем"?

После победы Валентино Росси в Эсторил и совершенно не радующего душу 4-го места, Сет Жибернау попал в очень непростое положение. Как известно, главная цель испанца - титул. Причем, никаких сомнений в том, что он отберет корону у действующего чемпиона - Росси, у самого Жибернау нет. Тем не менее, 29 очков - это разница, которая стоит не одной победы.

Время перед главной битвой сезона каждая команда проводит по-своему. Поскольку тесты после ГранПри Португалии проводить нельзя (а так хочется!), некоторые команды занялись улучшением связей с общественностью.

Валентино Росси верит, что предстоящий week-end ГранПри Японии будет самым жарким и сложным в сезоне. Кому как не Росси знать, что Мотеги - домашняя трасса HRC (Honda Racing), именно здесь в свободное время тренируются гонщики, здесь же проходят обкатку новые двигатели и шасси.

После 2 месяцев упорной кропотливой работы и более чем 2 миллионов потраченных долларов, главная гран-прийная трасса Австралии Phillip Island Grand Prix Circuit стала одним из самых безопасных гоночных треков в календаре чемпионата MotoGP. В обновление трассы вложились не только владельцы этого спортивного комплекса, - компания Linfox, но и викторианское правительство.

[300600] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH

Источники близкие к спортивному порталу Crash.net принесли весточку: звезда World SuperBike, гонщик D‘Antin Ducati Нейл Ходжсон собирается перейти в королевский класс - в MotoGP. Он получил предложение от заводской команды Suzuki MotoGP и, вполне вероятно, выйдет на старт уже в 2005 году.

Бывший гонщик команд Repsol Honda и Camel Honda Тору Укава был представлен в официальном списке гонщиков, допущеных к ГранПри Японии в Мотеги, которое пройдет 19 сентября.

Команда Proton Team KR завершила первую публичную тестовую сессию с участием нового мотоцикла на базе прототипа двигателя KTM V4 и гибридного шасси.

Гонка в Португалии прошла, но тесты в полном разгаре. Команды после гонки решают нерешенные проблемы с настройками. Наиболее удачливые команды, которым удалось подобрать хорошие настройки во время гонки идут дальше: перевооружаются. Валентино Росси приступил к тестам новой выхлопной системы, предоставленной команде напрямую с завода Yamaha.

Макс Бьяджи и Лорис Капиросси столкнулись на первом же круге гонки. Если быть точнее, Бьяджи "догнал" Капиросси и ударил его в заднее колесо. Чтобы избежать серьезного столкновения в последний момент Бьяджи предпринял экстренное торможение, даже сделал "стоппи" (его мотоцикл поднялся на переднее колесо), но избежать удара ему не удалось и мотоцикл упал на правый бок. Зато Капиросси удалось избежать падения. Он потерял пару секунд на выравнивание траектории, но удержался на трассе.

[3006002] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S

Португальская сторона подтверждает, что между промоутерами, FIM и управляющей компанией трассы Sociedade Gestora do Autódromo de Estoril (SGA), достигнуто взаимовыгодное соглашение о продлении договора на проведение гонок в рамках чемпионата MotoGP до 2006 года.

Следующая страница >>
1231526152515241523152215211520151915181517...
МОТОГОНКИ.РУ


1903292
годовая
аудитория
144957
читателей
за месяц
9415
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message