МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2026 - Нефть идет на внутренний рынок Японии, чтобы компенсировать дефицит, созданный отсутствием поставок в течение всего марта. Это уже привело к росту цен на бензин, авиационное топливо и взвинтило цены на некоторые товары, связанные с международной логистикой и поставками между регионами островного государства.
Открытие стратегических нефтяных резервов производится по схеме «30+20», то есть, из расчета по 30 и 20 дней внутреннего потребления. Первые 30 дней уже в процессе, следующий период придется на майские праздники, когда Япония по традиции уходит на недельные каникулы - «золотую неделю».
Kyodo считает, что у правительства Японии нет доверия к начавшимся переговорам между США и Ираном, и на всякий случай перестраховывается. Если стороны конфликта сдержат обещания, Ормузский пролив должен быть разблокирован для прохождения нефтяных танкеров. Однако, другие агентства сообщают, что де-факто этого пока не произошло, и судоходство не возобновилось.
Ситуация развивается на фоне продолжающегося снижения курса японской иены, что происходит с подачи правительства Санаэ Такаити. Аналитики считают, что эта политика будет сохранена и поддержана в ближайшие месяцы после убедительной победы Либерально-демократической партии Японии на выборах.
Оба тренда - уникальные в новейшей истории Японии: впервые в послевоенные годы вскрыты государственные стратегические резервы нефти, на рынок ведено уже около 80 миллионов баррелей с 11 баз нефтебаз со всей страны. Япония зависит от импорта нефти на 90%, и если конфликт в Персидском заливе не прекратится, а судоходство в Ормузском проливе не наладится к маю, в Японии начнется реальный кризис.
Страны МЭА в марте уже высвободили более 400 миллионов баррелей из стратегических резервов, чтобы компенсировать нехватку свежей нефти из стран Ближнего Востока. Но запасы не безграничны.
Фото: Kyodo
