МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2026 - BMW не жалует публику валом новых моделей, поэтому каждая новинка привлекает внимание. Сегодня, наконец, представлен уличный мотоцикл на базе платформы F 450, последователь «мини-Гуся» F 450 GS, показанного публике в 2025 году.
В 2016 году BMW показал свой первый минибайк G310, и затем два года журналисты искали в том индийском TVS истинно мюнхенские мотивы: а BMW ли это? «где ваши доказательства?» и всё такое. До сих пор не верят!
BMW F 450 R (2027)
Поэтому, гендиректор BMW Motorrad Маркус Флаш начал презентацию с громкого заявления:
«BMW F 450 R обладает всем, что определяет настоящий нейкед BMW: высокой производительностью, точностью и ощущению чистого удовольствия от вождения. Он легкий, маневренный и имеет свой характер. Мы разработали мотоцикл, который с самого начала внушает уверенность и одновременно вызывает массу положительных эмоций. С F 450 R мы переносим нашу многолетнюю традицию нейкед-байков в компактный и доступный формат»
Согласно Маркусу Флашу, новый мотоцикл разрабатывался для удовольствия. Это не межгалактический крейсер, не трековая ракета и не покоритель пустынь. Это — мотоцикл на каждый день, в который, по задумке дизайнеров, владелец BMW должен влюбиться.
BMW F 450 R (2027)
Главная характеристика BMW F 450 R — это особенная настройка работы двигателя, которая должна доставлять удовольствие каждую секунду, а также удивлять окружающих неожиданной резвостью 48-сильного двигателя.
BMW F 450 R — это не G310, а уменьшенная версия флагманского стритфайтера BMW S 1000 R
Тут воплощены три идеи в одной: визуально мотоцикл должен соответствовать ожиданиям от шильдика BMW на бензобаке; конструкция шасси и ее геометрия — агрессивные, но комфортные; двигатель должен немного шокировать тех, кто в него не верит. Особенно, тех, кто не верит в него, стоя рядом с мотоциклом на светофоре...
Двигатель BMW F 450 R (2027)
Двигатель как у F 450 GS — 2-цилиндровый рядник с углом наклона шатунных шеек в 135 градусов имеет особенную характеристику: он плавный по своей природе, но переработанный под уличные, а не внедорожные нужды, обеспечивает высокую динамичность.
Нержавеющий выхлоп BMW F 450 R (2027)
Выхлопную систему упаковали под маятник для дополнительного занижения центра масс и снабдили довольно ярким, глубоким тоном, нехарактерным для «четырехсотки».
Кривые мощности и крутящего момента BMW F 450 R (2027)
Этот короткоходный, быстро набирающий обороты мотор объемом 420 куб.см. достигает пика мощности в 48 л.с. на 8750 об./мин, а максимальный крутящий момент 43 Нм на 6750 об./мин, и 80% момента доступны уже на 3000 об./мин.
Максимальная мощность в 48 л.с., то есть, 35 кВт — это для официальных лиц, чтобы мотоцикл стал доступным молодым мотоциклистам, открывшим европейскую категорию А2. BMW как бы намекает, что реальная мощность двигателя может быть значительно выше...
BMW F 450 R (2027)
BMW также заявляет, что снаряженная масса мотоцикла — 175 кг, что делает заявленные характеристики уникальными с точки зрения соотношения мощности к массе для 2-цилиндровой "чесотки", а при расходе в 3.8 л/100 км запас хода будет более 350 км на бензобаке, объем которого лишь 14 литров
Двигатель BMW F 450 R оснащается 6-ступенчатой КПП и может в качестве опции (или как вариант комплектации) оснащаться системой помощи выжима сцепления Easy Ride Clutch (ERC) и Shift Assistant Pro, аналога E-Clutch от Honda: рычаг сцепления и полностью ручное управление остается доступным, но при установленном ERC+SAP водитель может переключать КПП, вообще не касаясь рычага.
BMW F 450 R (2027)
Электронный пакет включает в себя набор из трекшн-контроля, регулировки уровня проскальзывания сцепления, тремя ездовыми режимами («Дождь», «Стандарт (Road)» и «Динамический»).
Трубчатая рама изготовлена из сварных стальных труб и кованых элементов, двигатель интегрирован в шасси в качестве несущего элемента: маятник и амортизатор крепятся непосредственно к нему.
BMW F 450 R (2027)
Шасси отличается от F 450 GS: геометрия рамы переработана для чисто дорожного использования. При очень короткой колесной базе в 1405 мм и наклоне вилки 23.4°, мотоцикл обеспечивает минимальный радиус разворота.
Вилка KYB перевернутого типа диаметром 43 мм с настройкой отбоя и сжатия по-умолчанию имеет спортивную (жесткую) настройку. Ширина по рулю — 82 см. Свободный ход вилки и амортизатора — 140 мм.
Стандартная высота по седлу — 790 мм: ручной регулировки нет, но можно заказать две опции — высокое (+20 мм) спортивное сиденье, либо заниженное (-15 мм).
Тормоза BMW F 450 R (2027)
Тормоза — Brembo с завода: передний 4-поршневой моноблочный радиальный суппорт обхватывает 310-мм диск, сзади 2-поршневой суппорт работает в паре с 240-мм диском.
В BMW старались максимально уменьшить неподрессоренные массы спереди и сзади, поэтому BMW F 450 R оснащается сверхлегкими литыми алюминиевыми колесными дисками диаметром 17" (110/70 - 150/60).
BMW F 450 R (2027)
В помощь резвому пилоту — профессиональная тормозная система BMW Motorrad ABS Pro с функцией Cornering ABS (по-беэмвешному, система динамического контроля торможения DBC), которая получает информацию о положении мотоцикла в пространстве от инерционной платформы и контролирует срыв колеса при торможении в наклоне. В 2012 году такую систему пытались внедрить в Супербайк, но она оказалась настолько эффективной, что FIM на уровне Технического Регламента запретила использование систем активного торможения типа Cornering ABS. Но в уличных мотоциклах они используют повсеместно! Теперь — даже в «четырехсотках».
Мотоцикл комплектуется 14-литровым бензобаком для дополнительного снижения центра масс и легкости руления.
У BMW F 450 R (2027) быстро меняющая ориентацию лапка переключения КПП
Особая фишка для любителей трек-дней — быстрая возможность реверсировать лапку переключения КПП: сделать «первую — вверх» можно будет вручную без применения сложных инструментов, а затем вернуть в стандартное положение «первая — вниз».
BMW F 450 R (2027) - светодиодная фара с DRL
Головной светодиодный свет оснащается системой DRL (дневных ходовых огней).
Контрольная панель с 6,5-дюймовым TFT-экраном может программно расширяться.
BMW F 450 R (2027)
При установке пакет M Sport в меню появляются три предустановленных дэшборда (экрана с данными) в спортивном стиле с подробной информацией о настройках DTC, угле наклона мотоцикла, тормозном усилии, а также будет функция лап-таймера за засечки времени круга.
BMW F 450 R (2027) - доп опции спортивного пакета
Мотоцикл живьем будет представлен на стенде BMW Motorrad на Миланском Мотосалоне EICMA-2026.
BMW F 450 R (2027)
