МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2025 - Беццекки замкнул ТОП-5 по итогам преквалификации Гран-При Таиланда, уступив лишь 0.2 секунды явным лидерам дня, братьям Маркесам. Алекс и Марк снова разыграли фишку между собой: сначала, к 1:29.0 вплотную подобрался Маркес на Ducati Lenovo Team Desmosedici GP24.9, а затем, обогнав брата на 0.05 секунды - Алекс на частном Gresini Racing Desmosedici GP24. Компанию Маркесам в тройке составил Педро Акоста на KTM.
Беццекки с утра закрепился в ТОП-5. На утренней FP1 он проехал серию кругов в 1:29.9 с лучшим временем 1:29.851 на гоночном наборе покрышек. А завершил первую преквалификацию на 4 месте с 1:29.267 на мягкой задней. Мог бы, вероятно, подняться чуть выше и сместить Акосту, но под занавес сессии допустил первую большую ошибку в конце самой длинной прямой Chang International Circuit.
Само по себе падение прошло для Беццекки бесследно, но стало причиной срыва быстрого круга Пекко Баньяи (из-за желтого флага, его время аннулировали).
«В целом, день сложился хорошо. В конце концов, я все-таки упал. Но это был первый раз, когда я немного превысил лимиты. Думаю, что мог избежать инцидента. Но сейчас я чувствую себя уверенней, чем на тестах. Хотя погодные условия не такие, как были двумя неделями ранее - это и сыграло роль. Нам кое-что надо поменять в настройках, чтобы избежать подобных ошибок завтра. И тогда я поеду еще чуть быстрее» - отметил Беццекки в конце дня.
Новый Aprilia RS-GP25 явно лучше прошлогоднего, с которым у пилотов заводской команды было много проблем. Даже та разница, которую Беццекки почувствовал между эволюционным прототипом на тестах в Барселоне и новой версией на тестах в Сепанге, вдохновила итальянца.
«Этот определенно лучше во всем. Он не так сильно греется. По сравнению с прошлогодним, терпимо даже в такую жару. В целом, байк стал стабильней, у нас появился устойчивый держак. На тестах в Барселоне мы еще чувствовали нехватку держака, а сегодня его прямо много!»
Надо также отметить, что оба пилота саттелита Aprilia - TrackHouse Racing - Рауль Фернандес и его партнер-новобранец MotoGP Аи Огура завершили преквалификацию в ТОП-10 и прошли в квалификацию Гран-При Таиланда Q2 с первой попытки и без особых проблем. Даже Огура всё время на протяжении последних 5-7 минут сессии держался внутри ТОП-9.
«То, что все [призовые] Aprilia прошли в Q2 сразу, говорит о высоком уровне байка» - добавил Марко Беццекки
Единственным Aprilia, не прошедшим в Q2 ThaiGP, оказался тест-пилот Лоренцо Савадори, заявленный Aprilia Racing на замену выбывшему из-за травмы Хорхе Мартину. Савадори продолжает программу тестов и разработки, начатую им в последние дни января на шейкдауне MotoGP в Сепанге.
Возвращение Хорхе Мартина к работе ожидается не ранее, чем в последние выходные марта, на Гран-При Америк в Остине. Но пока это не план, а лишь ориентир.
Отчет о первом дне Гран-При Таиланда MotoGP 2025
Трансляция преквалификации ThaiGP MotoGP 2025
7.77 МЛН
797769
42863