МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2025 - Еще неделю назад Массимо Ривола просил журналистов не требовать слишком многого от Мартина, который мог и должен был вернуться в паддок MotoGP в Таиланде, но, вероятно, не смог бы полноценно пройти медицинский тест в этот четверг. Тем не менее, присутствие Мартина в боксе Aprilia Racing и его участие в подготовке коллег к гонкам, наблюдение за ними и изучение данных должно было помочь Мартину компенсировать практически полный пропуск предсезонки из-за травмы в первый же день тестов в Сепанге.
Массимо Ривола в июне 2024 года сделал ставку на полную реструктуризацию заводской гоночной структуры Aprilia Racing в MotoGP: с ходом ключевых фигур, включая Романо Альбезиано, Алеша Эспаргаро и Маверика Виньялеса, команда буквально обновилась на 80%. Три из четырех пилотов Aprilia в MotoGP - новобранцы: действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин был главной ставкой Риволы; Марко Беццекки - второй; Энеа Бастианини, который подписал контракт с Tech3 - запасной вариант.
Массимо Ривола, руководитель Aprilia Racing
Но на Мартина Ривола ставил буквально всё - и свою карьеру: чтобы заполучить испанца, тогда еще не являвшегося чемпионом мира, Массимо Ривола обратился напрямую к Президенту Piaggio Group и получил от него "добро" на подписание многомиллионного контракта... В конце сезона 2025 года заканчивается контракт Массимо Риволы как директора Aprilia Racing, и если сезон будет провальным, ему придется оставить свой пост, взяв всю вину за это на себя.
«Очевидно, чувствую я себя сегодня дерьмово, - прямо заявил Ривола на небольшом брифинге перед началом официальных церемоний на Chang International Circuit. - У нас на стартовой решетке байк с №1 на борту, и он пустует - пилота нет...»
«Но надеюсь, что с сегодняшнего дня мы, наконец, избавимся от этих неудач и начнем стремительно подниматься. Уверен, что Марко Беццекки сделает свою работу, подтвердит уровень, достигнутый на тестах».
Массимо Ривола подтвердил, что возвращения Хорхе Мартина в бокс Aprilia Racing не произойдет, как минимум, в ближайшие две недели. То есть, мы не увидим его также и на Гран-При Аргентины:
«Со всей уверенностью [могу сказать], что его не будет также в Аргентине. Ситуация с левой рукой гораздо хуже, чем была с правой. Согласно тому, что рассказал доктор Мир, операция прошла нормально, мы настроены позитивно. Но этот тип травмы не самый приятный для мотогонщика. Сколько займет возвращение к нормальной форме, предсказывать не берусь...» - добавил Ривола.
*** Из личного опыта могу сказать, что перелом лучевой кости левой руки при своевременном оперативном вмешательстве, срок полноценного возвращения подвижности кистевого сустава может занять более месяца.
Через две 7-9 дней Хорхе Мартин сможет снять гипс и начать разрабатывать сустав, но нагружать левую кисть сможет не раньше, чем через 16-18 дней. В этот период сохраняется риск получения новой травмы при перегрузке только что образовавшейся костной мазоли. Ортопеды настаивают на ношении жесткого ортеза после снятия гипса, как минимум, в течение 10-12 дней. Иными словами, возвращение физической формы Мартина можно ожидать не раньше конца марта, вероятно, Гран-При Америк в Остине (28-30 марта).
Ривола намерен настаивать на возвращении Мартина лишь после полного выздоровления: «Мы больше не хотим рисковать его здоровьем, никто не будет его торопить. Я бы предпочел смотреть на это новое приключение Aprilia с двумя сильными гонщиками как долгосрочную историю, нежели достижение каких-то быстрых результатов и целей».
Хорхе Мартин снова травмирован
В другом интервью Массимо добавил: «Я не знаю деталей [новой аварии], понимаю лишь, что она была крайне неприятной. Когда он позвонил мне и начал со слов "Массимо...", я сразу всё понял, и не дожидаясь продолжения сказал ему - "ты грохнулся"...»
«Я не могу обвинять его. Хорхе - боец, он гладиатор. Я уверен, что он думал только о начале сезона завтра в Бурираме. Я ему сказал: "Не гони волну. Нам не нужно больше ошибок. Ты вернешься, когда придет время. Мы пока поработаем на чемпионат. Но для тебя теперь главный приоритет - твое здоровье. Понимаешь?"»
