МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2025 - Чем запомнится этот уикенд? Прежде всего, тем, что...
Honda снова на подиуме MotoGP!
Жоан Мир с таким остервенением атаковал Фабио Куартараро в начале заезда, будто знал, как и чем завершится эта гонка. Изначально, схватка шла за 5 место. Мир начал прорыв с 7-й позиции, ему предстояло опередить двух Ducati - Альдегера и Морбиделли. Пройдя их, он уперся в Куартараро...
Но ситуация в Сепанге сильно изменилась по сравнению с субботой, и поэтому все усилия Мира окупились: Ducati испытывали серьезные проблемы на горячем асфальте, как и Yamaha.
KTM и Honda снова получили преимущество, потому что там, где все скользят, им - кайф! Пилоты заводских команд Honda и KTM - вместе на подиуме в Сепанге впервые с 2019 года
3 место для Жоана Мира после падения в субботу и травмы ноги, как победа в такой гонке, поскольку она была совершенно непредсказуемой. Что вообще произошло и привело к этому?
Гран-При Малайзии MotoGP 2025 от старта до финиша
Шинное казино-2025
Прежде всего, воскресенье сразу же показало, что будет самым жарким днем уикенда. Никаких облаков и туч - только яркое солнце. Трек прогрелся до +60 градусов еще до начала гонки Moto3. На утренней разминке командам MotoGP предстояла неподъемная задача - угадать с выбором резины на Гран-При Малайзии. Покрышки Soft отлично отработали в субботу, но никто не был уверен в том, что они доедут до финиша. Medium могли бы дать гарантию и уверенность, но выбравший их проиграл бы в дуэли на первых кругах - возможно, оттуда и до финиша.
Пилоты Ducati держат оборону, но не против Honda, а против Акосты!
Пекко Баньяя выбрал Medium-Soft, Алекс Маркес и Педро Акоста установили Soft-Soft. Это позволило обоим начать "мочить" с первого круга. Пекко едва сдерживал натиск Алекса, в итоге, пропустил пилоту Gresini на 1 место. Акоста атаковал Баньяю, но Пекко вернул позицию, используя традиционную лучшую поворачиваемость Ducati в дугах. Педро затем преследовал Баньяю, нависая над заводским пилотом Ducati до 18-го круга, как вдруг...
BAGNAIA OUT
Пекко Баньяя выкатился на широкий радиус в Т3, пропустив вперед пару пилотов, а затем замедлился и съехал, оглядываясь на заднее колесо - с ним что-то произошло. Глядя на slowmo, можно было представить, что Баньяя умудрился пробить заднее колесо на одной из атак, поскольку ему не удалось активировать RHD при выходе на главную прямую на круге перед сходом. Команда Ducati незамедлительно закрылась в за ширмой в боксе.
После убедительной победы в квалификации и спринте - очередной шок!
После гонки Ducati Lenovo Team анонсировала причину схода - прокол: осколок карбоновой облицовки, оставшийся на трассе после одного из инцидентов в Moto3, пробил раскаленную до +90 градусов заднюю покрышку...
Подробности - Michelin подтвердила причины схода Баньяи
Педро Акоста спокойно финишировал 2-м за Алексом Маркесом, а Жоан Мир оказался на подиуме!
Пилот Honda держал темп изо всех сил. В схватке с Куартараро он провел несколько атак, едва не грохнувшись под Yamaha, но всё же прошел вперед. Позже, Куартараро сдал позицию Морбиделли, но смог сдержать натиск напарника по VR46 Фабио Ди Джианантонио, который замкнул ТОП-6 перед Бастианини. В субботу подобный подход к борьбе привел Мира к падению, как и Луку Марини, допустившего свое первое падение в сезоне MotoGP 2025 года.
«Когда мочишь на 100%, однажды, наступает такое воскресенье. И этот момент очень важный, потому что команда никогда не теряла надежды. Я тоже не сдавался. Даже после вчерашнего...» - сказал Жоан Мир
Ключевым событием стал финиш на 11-м месте Марко Беццекки и замкнувшего ТОП-10 перед носом у заводского пилота Aprilia Racing Аи Огуры. Даже финиш за пределами десятки позволил Беццекки вернуть 3 место в чемпионате после схода Баньяи! Разница между ними всего 5 очков, и битва продолжится до конца.
Обзор Гран-При Малайзии MotoGP 2025
Результаты Гран-При Малайзии MotoGP 2025
7.68 МЛН
480171
6677