МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
10292
16 ноября 2024 в 18:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Все в игре: план Баньяи на SolidarityGP MotoGP 2024 работает! Результаты и обзор Tissot Sprint Race

План Пекко Баньяи и Ducati Lenovo Team на финал MotoGP 2024 в Барселоне отлично работает! Воплощением его действующий чемпион занялся на квалификации, но помощь в битве с Мартином на Tissot Sprint Race Франческо оказал не тот, на кого он сделал ставку. Результаты и краткий видео обзор субботнего спринта #SolidarityGP: что прошло так, а что не так.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 ноября 2024 - Пекко Баньяя выиграл субботний спринт финала MotoGP 2024 в Барселоне, захватив лидерство в гонке с самого старта. И это ожидалось. Весь вопрос был в том, каким к финишу приедет Хорхе Мартин!

После квалификации Баньяя определил свою "свиту", которая должна (могла бы) встать между ним и Мартином на финише в этой гонке, чтобы нанести максимально возможный урон лидеру чемпионата из Pramac Racing. Пекко вывез на своем слипстриме на первую линию Марка Маркеса, а также Франко Морбиделли. Однако, Маркес сразу после квалификации сказал:

«Это ненастоящая 3-я позиция - очевидно, что без помощи Пекко я бы не смог оказаться в ТОП-5»

В итоге, на старте гонки Маркес действительно перенервничал и "сбил" не того конкурента Баньяи: вместо того, чтобы оказать воздействие на Мартина, Марк столкнулся с Педро Акостой. После контакта Маркес оторвал пилоту GASGAS обтекатель, и тот выбыл из гонки. Маркес также лишился позиций и не смог участвовать в дележе подиумной позиции.

Краткий обзор Tissot Sprint Race SolidarityGP


Видя, как складывается дело, в атаку пошел тот, на кого Пекко не делал ставку - его партнер по Ducati Lenovo Team Энеа Бастианини! Между Бестией и Мартином завязалась ожесточенная дуэль, в которой Энеа дважды перехватывал 2-ю позицию у пилота Pramac. Решающий обгон он провел на последнем круге в Т5, любимом месте Мартина в Барселоне. Отжав Хорхе на 3-ю позицию, Бастианини торжественно пересек линию финиша на 2-м месте после напарника по Ducati Lenovo Team, одновременно выполнив сразу две задачи: составил компанию Пекко на подиуме, порадовав боссов Ducati, а также вернул себе 3 место в чемпионате MotoGP 2024 года, поскольку Маркесу пришлось возвращаться с боем, и он в итоге оказался на финише только 7-м.

В последний момент на 4-5 места пробились Алеш Эспаргаро и Алекс Маркес, которые подвинули Морбиделли на 6-е. Марко Беццекки и Брад Биндер забрали последние 2 очка в спринтовом зачете.

Вся гонка Tissot Sprint Race SolidarityGP MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите Tissot Sprint Race Гран-При Барселоны SolidarityGP MotoGP 2024

Выиграв спринт, Пекко Баньяя при поддержке Бастианини отыграл у Мартина сразу 5 очков, и их разрыв сократился до 19 очков - игра продолжается! Судьба титула определится только на финише главной гонки Гран-При Барселоны

Маркес после этой неудачной гонки проигрывает Бастианини 5 очков. Также, из-за инцидента и схода Педро Акоста резко растерял преимущество перед успешно финишировавшим Брадом Биндером, который подобрался к будущему партнеру по KTM Factory Racing на 2 очка и снова претендует на место в ТОП-5 по итогам чемпионата.

Подиум Tissot Sprint Race SolidarityGP
Подиум Tissot Sprint Race SolidarityGP

Положение в MotoGP 2024 перед решающей схваткой:


1. Хорхе Мартин - 492 очка
2. Пекко Баньяя - 473 (-19)
3. Энеа Бастианини - 377 (-115)
4. Марк Маркес - 372 (-120)
5. Педро Акоста - 209 (-283)
6. Брад Биндер - 207 (-285)
...

Результаты Tissot Sprint Race Гран-При Барселоны MotoGP 2024:


страница 1

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
В MotoGP начинается самое интересное: в Портимао и Валенсии все команды и пилоты пойдут на риск
В MotoGP начинается самое интересное: в Портимао и Валенсии все команды и пилоты пойдут на риск

Последние два этапа MotoGP 2025 года могут стать чистым шоу, потому что, когда все титулы уже распределены, а команды четко понимают, что им нечего терять, могут идти на не оправданные ранее риски - и это всегда создает невероятную интригу! Битва Баньяи и Беццекки за 3 место, Педро Акоста в погоне за первой победой MotoGP, а также финальный аккорд карьеры Оливеры - о чем говорили перед стартом PortugueseGP.
Ной справился! Едва не погибший в страшной аварии перед ГП Малайзии мотогонщик летит домой
Ной справился! Едва не погибший в страшной аварии перед ГП Малайзии мотогонщик летит домой

Отец Ноя Деттвилера - Энди заявил о том, что пострадавшего в большой аварии на установочном круге Гран-При Малайзии в классе Moto3 швейцарец, наконец, выкарабкался и готов совершить трудный 11-часовой перелет из Куала-Лумпура домой.
Honda меняет логотипы мотоциклетного подразделения: теперь их будет три!
Honda меняет логотипы мотоциклетного подразделения: теперь их будет три!

Это было официально подтверждено и продемонстрировано на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в минувший вторник: Honda Motor Co. производит тотальный ребрендинг и редизайн в мотоциклетном подразделении. Все обновления вступают в силу в 2026 году. Начали с нового логотипа.
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии
Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP - Гран-При Португалии

Все титулы уже распределены, кроме одного. Предпоследний этап чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Португалии станет площадкой, где решится судьба титула Moto2. Гонки MotoGP вновь пройдут без чемпионов мира - прошлогоднего (Хорхе Мартина) и нового (Марка Маркеса), и это тоже рождает интригу: место в Ducati Lenovo Team получил вице-чемпион WSBK Николо Булега. Расписание трансляций и особенности #PortugueseGP 7-9 ноября 2025
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP
Дебют Николо Булеги в Португалии: вице-чемпион WorldSBK хочет заслужить переход в MotoGP

В эти выходные в Портимао всё внимание будет, определенно, обращено к дебютанту MotoGP, вице-чемпиону World Superbike 2024 и 2025 годов - Николо Булеге, получившему уникальный шанс выйти на замену чемпиону Ducati Марку Маркесу на двух последних этапах чемпионата мира по Мото Гран-При. Но на самом деле, его цель - получить свой шанс на полноценный переход в Королевский класс к 2027 году.
EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии - Honda V3R 900 E-Compressor
EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии - Honda V3R 900 E-Compressor

На открывшемся Миланском Мотосалоне EICMA-2025 Honda, наконец, представила воплощенный в железе прототип мотоцикла для реальной жизни в новых условиях жестких экологических норм поколения Евро-5+ с традиционным ДВС: Honda V3R 900 E-Compressor - небольшой мотор с производительностью 1200-кубового монстра. Всё, что вы хотели о нем знать, теперь официально!
Китайские перспективы: завод Kove вступает в World Sportbike в статусе действующего чемпиона мира
Китайские перспективы: завод Kove вступает в World Sportbike в статусе действующего чемпиона мира

Сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 водопад новостей! Китайский производитель мотоциклов Kove подтвердил участие в новой гоночной категории Мирового Супербайка - WorldSPB (Sportbike), объявив пилотом новоиспеченного чемпиона WorldSSP300 Беньята Фернандеса, который выиграл титул на борту "трехсотки" Kove. Завод показал и новый спортбайк-претендент на чемпионский титул 2026 года.
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!
Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 - двигайтесь, Honda и Yamaha!

Времена, когда китайские мотоциклы ассоциировались с дешевыми двигателями малой мощности, объема и надежности, ушли в прошлое. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 завод CFMoto объявляет себя новым флагманом китайского мотопрома: у него есть свой Супербайк, свой Супер Адвенчер и свой Спортбайк, который уже внесен в предварительный список участников чемпионата мира World Sportbike.
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025
Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri - новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025

Принципиально новую архитектуру строения мотоциклетного двигателя без всяких анонсов представила на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 итальянская MV Agusta: Cinque Cilindri - это не рядный и не V-образный мотор, а VR5. Что в нем такого особенного?
Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане
Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане

Итальянский бутиковый производитель «пластиковых ракет» - ITALJET показал на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 года новую версию мегаскутера, способного обидеть многие супербайки: Italjet Dragster 700 Premium Edition создан при участии инженеров MotoGP из партнерской команды Gresini Racing. Что они там наворотили на этот раз?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 ноября 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.44 МЛН
годовая
аудитория
620102
посетителей
в месяц
30327
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island