МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2026 - Педро Акоста взял вторую поул-позицию в своей карьере MotoGP с KTM, но не смог ее реализовать до конца. Алекс Маркес грамотнее распорядился резиной в короткой субботней гонке, чтобы отобрать победу у флагмана KTM.
Акоста атаковал в начале гонки, но затем сбавил темп, чтобы сберечь резину. Алекс этим воспользовался, перехватил инициативу до самого финиша.
Педро Акоста - о спринте в Барселоне
«Мы всегда беспокоимся о том, чтобы резина не изнашивалась слишком рано. Моя ошибка, вероятно, была в том, что мне следовало начать атаковать на круг раньше. KTM обычно труднее ехать на мягких шинах, чем Ducati. Мне было трудно найти свой темп в начале заезда, но затем он у меня появился. Это дало команде много ценной информации для завтрашней гонки» — заявил Акоста после финиша.
На последнем круге Педро уже готовился к атаке на Алекса Маркеса, но в последний момент отступил. После гонки ему задали вопрос о параллелях с Гран-При Каталонии 2009 года, когда Валентино Росси на последнем круге реализовал хитрый маневр и щелкнул по носу Хорхе Лоренцо буквально в последнем повороте. Мог ли Акоста провести такой же обгон сегодня?
Акоста засмеялся: «Нет! Алекс меня поим... т.е. сделал. И сделал грамотно, он отъехал перед последним поворотом ровно на столько, чтобы я его не достал. Но будь у меня в запасе еще круг, я бы это сделал. Говорю же, я опоздал с атакой на один круг».
Алекс Маркес, победитель спринта в Барселоне
Алекс Маркес после гонки рассказал о своей стратегии на домашний спринт:
«Я чувствовал, что мы вышли на старт с правильным настроем: идея была — атаковать на первых кругах, а затем контролировать ситуацию. В начале гонки я даже чрезмерно напрягся и напряг шины, я выжал из них больше 100%, и это заставило меня потом проехать так остаток гонки»
Алексу пришлось провести большую часть гонки в режиме полной выкладки, потому что он переживал, что шин может не хватить. На последних кругах Алекс Маркес даже не смотрел, сколько осталось до финиша. Он признался, что не знал, что последний круг — последний, только увидел финишный флаг.
«Думаю, выкладываться нужно всё время, а не только на каких-то определенных кругах. В конечном счете, я решил — поеду в полную силу, зачем смотреть на круги? Я видел, что немного переборщил с передней покрышкой на 2-3 круге, вдруг засомневался — а хватит ли мне ее до финиша? Поэтому решить атаковать всю дорогу, пытаясь нарастить отрыв от Педро».
Воскресная гонка за Большим Призом Каталонии пройдет иначе, уверены оба лидера
Фабио Ди Джианантонио вновь поднялся на подиум, опередив под конец гонки единственного успешного Aprilia дня — Рауля Фернандеса.
Для Aprilia продолжается трудный уикенд - Ничего общего с Гран-При Франции!
Хорхе Мартин допустил еще одно падение, и снова к нему привела ошибка со слишком резким торможением на входе в поворот! Марко Беццекки заработал в спринте лишь 1 очко, финишировав 9-м. На позицию вышел оказался Аи Огура.
Подиум субботнего спринта в Барселоне
Результаты Tissot Sprint Race CatalanGP MotoGP
