МОТОГОНКИ.РУ, 10 июля 2026 - Пресс-релиз KTM и Red Bull предвосхищает многочисленны вопросы о слухах, распространенных накануне испанскими СМИ о том, что Red Bull сменит "прописку" в MotoGP и переедет в качестве титульного спонсора в "испанскую" команду Ducati Lenovo Team, к Марку Маркесу и Педро Акосте.
Правда в этом заявлении есть: так и будет! Но не в качестве титульного спонсора команды Ducati, а в качестве официального спонсора пилотов.
«2027 год ознаменует начало новой эры для команды Red Bull KTM Factory Racing в MotoGP, как и для самого Премьер-класса, с полной сменой технического регламента. Отношения между KTM и Red Bull всегда были гладкими и взаимовыгодными, оранжевые мотоциклы Red Bull снова станут безошибочно узнаваемым символом MotoGP»
В пресс-релизе не упоминаются имена пилотов заводской команды, также, ни слова про саттелит Tech3.
Вообще, во всем тексте упоминается ТОЛЬКО одна команда — это заводская команда KTM в MotoGP.
Важным моментом также является, что говорится ТОЛЬКО про 2027 год. Срок действия нового контракта не объявлен. Но в 2028 году поменяется еще очень многое.
Во-первых, в Moto3 сменится принципиальная основа: класс станет монокубком Yamaha, так что другим производителям со своими заводскими проектами там места не будет. Впрочем, MotoGP SEG утверждает, что несмотря на полную смену технического регламента Moto3, командам не нужно будет указывать на своих прототипах, что «это — Yamaha»; также, команды будут в праве красить свои прототипы в любые фирменные цвета. Но сама производственная база KTM Factory Racing, который на протяжении 15 лет был ключевым производителем Moto3, рухнет полностью. Это значит, что заводская команда Red Bull KTM Ajo, скорее всего, сменит имя и имидж, как в Moto3, так и Moto2.
О проектах KTM на ралли «Дакар», в чемпионате мира по мотокроссу MXGP/MX2, в AMA Supercross, Pro Motocross, Supermotocross и других дисциплинах — тоже ни слова.
