МОТОГОНКИ.РУ, 26 августа 2026 - Это третья попытка ветеранов Недели Рекордов Скорости в Бонневиле, штат Юта (США) под руководством кавалера Ордена Британской Империи сэра Энди Грина преодолеть скоростной барьер для колесного транспортного средства на суше в 650 км/ч.
Установка рекорда проходила под контролем представителей FIA, поскольку Hydromax считается автомобилем (у него четыре колеса). Сверхобтекаемый болид в форме сигары должен был сделать два скоростных прохвата в течение одного часа по самой длинной из трасс бонневильского озера (14 миль).
JCB Hydromax: 663 км/ч на водороде
В первом заезде средняя скорость Hydromax составила 644.899 км/ч, а во втором — 663.423 км/ч. Суммарная средняя скорость двух заездов позволила зафиксировать предварительный рекорд FIA в 653.975 км/ч на дистанции в 1 км
В основе JCB Hydromax спаренный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) на водородном топливе. JCB в данном случае не просто рекламный партнер: производитель тракторов и создал эти моторы! Спарку двигателей производили в Фостоне, Великобритания. Суммарная мощность силовой установки получилась 1600 л.с. Причем, в своем пресс-релизе JCB заявляла, что в базе этих моторов — серийный ДВС, разработанный для высоконагруженной строительной техники.
Бывший военный летчик Энди Грин является также обладателем единственного в своем роде рекорда скорости: он сумел преодолеть скорость звука, разогнавшись до 1228 км/ч на испытательном полигоне Black Rock в Неваде (США) на уникальном реактивном болиде Thrust SSC в 1997 году. Это был по сути реактивный самолет без крыльев, но на колесах, и питались два его 650-сильных двигателя от Polls-Royce настоящим авиационным топливом.
Новый вызов с JCB имеет большую историю. В 2006 году Энди Грин уже ставил рекорд скорости на другой "летающей сигаре", построенной совместно с JCB: это был дизельный DieselMax, развивший скорость 563.420 км/ч на той же зачетной дистанции в Бонневиле.
Теперь у фанатов альтернативной энергетики будет повод для радости: водородный двигатель оказался не только мощнее и быстрее в целом, но он при установке рекорда еще и не выделял CO2!
