МОТОГОНКИ.РУ, 21 января 2026 - Начинает работать один из самых масштабных планов Илона Маска-визионера: он обещал дать миру безграничный и почти бесплатный Интернет, благодаря построению сети Starlink из тысяч спутников на орбите. Так вот, коммерческая эксплуатация Starlink не была ориентирована на индивидуальных пользователей.

Антенна Starlink на компактном бизнес-джете
Главной целью Маска и SpaceX было - вытеснить с рынка трех крупнейших операторов спутникового Интернета, которые поставляли услуги крупнейшим авиакомпаниям мира на дальнемагистральных рейсах. Причем, расчет SpaceX исходил из нескольких факторов: кроме того, что само подключение к Starlink постоянное и обеспечивает связь нон-стоп, оборудование занимает меньше места в целом, сама антенна Starlink компактнее, чем привычная система спутникового Интернета.
Некоторые компании уже подтвердили, что переоборудование крупных бортов под Starlink действительно помогло снизить расход топлива на трансатлантических рейсах и т.д.
Привычная антенна спутникового интернета на магистральном Airbus A320
Коммерческое предложение SpaceX авиакомпаниям по-прежнему остается секретным, но United Airlines, Qatar Airways, Lufthansa и еще порядка двух десятков международных компаний перешли на оборудование Starlink. Эксперты назвали отказ Ryanair от такого важного апгрейда «неожиданным».
Перепалка началась 16 января после того, как Маск высказался в ответ на официальный отказ Ryanair от внедрения системы доступа к спутникам Starlink для безостановочного доступа пассажиров к широкополосному Интернету. Согласно правилам авиакомпании, размещенных на официальном сайте, «на рейсах Ryanair Wi-Fi не предоставляется. Также отсутствуют возможности для зарядки электронных устройств. Пассажирам рекомендуется заранее зарядить телефоны, планшеты и ноутбуки». Ryanair является одним из самых бюджетных линий в Европе.
По сути, это «маршрутка», и некоторые билеты там стоят по 20 евро. Но любой допсервис там стоит денег, от багажа, до предоставления USB-розетки на борту.
Маск выразил недоумение, почему ирландский лоукостер не хочет предоставить клиентам такую современную услугу, учитывая, что стоимость доступа к Starlink значительно ниже систем, которым оснащаются флагманские самолеты на международных авиарейсах по всему миру.
О′Лири полностью отклонил саму идею оснащения более чем 600 бортов Ryanair системой Starlink, заявив, что стоимость пакета составит $250 млн в год и это никогда не окупится. Кроме того, что О′Лири сослался на то, что установка антенны на самолет приведет к удорожанию самого перелета на 2% из-за создания турбулентности и повышению расхода топлива, а его клиенты «ни за что не заплатят лишний евро за доступ к Wi-Fi на борту».
Маск через сообщение в своей соц.сети заявил, что О′Лири, вероятно, «дезинформирован», либо понятия не имеет, как доп.оборудование влияет на расход топлива и приложил к своему посту расчеты инженеров для Boeing 737-800.
Вечером того же дня, в интервью ирландской радиостанции Newstalk Майк О′Лири заявил, что основатель SpaceX «абсолютно ничего не соображает в авиации» и назвал Илона «идиотом», охарактеризовав его соцсеть (и всякие прочие сети) как «отстой»:
«Я считаю, что социальные сети, и "икс" в частности, - это выгребная яма. Я не являюсь их участником, никогда не подписывался и не участвую в них, и своих четырех детей держу подальше от этого отстоя. Больше всего меня возмущает анонимность в соцсетях».
The Independent процитировала О′Лири, и Маск повысил градус, заявив: «Генеральный директор Ryanair - совершенный идиот. Уволить его».
Один из многочисленных последователей Илона в комментарии дал ему совет - купить Ryanair и уволить О′Лири. Маск поставил под комментом лайк и написал в ответ: «Хорошая идея».
Ответ О′Лири не заставил себя ждать. Буквально час назад Ryanair объявила "Big ′Idiot′ Seat Sale" (большую идиотскую распродажу) на 100000 билетов по цене 16.99 евро (в один конец). На рекламном постере О′Лири втыкает плакат в спину Маску, а слоган компании гласит: «доступно не только Илону Маску, но вообще любому идиоту».
Ждем продолжения!



