МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Лента новостей
»
Реклама
142431
25 октября 2010 в 18:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

МФР: что ждет российский мотоспорт в 2011 году

9 октября 2010 года в здании Олимпийского Комитета России состоялась отчетно-выборная конференция Мотоциклетной федерации России. Президентом МФР избран Лункин А.А. Вице-Президентами - Джеус А.В., Иванов В.В., Паршин Е.Б., Саитгареев Р.Н., Яковлев П.А. На конференции также были избраны руководящие органы федерации: Исполком МФР, Центральная ревизионная комиссия, председатели спортивных комиссий, а также утверждены основные направления деятельности МФР на 2010-2014 гг.
Реклама
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2010 - Какие нововведения ждут спортсменов и организаторов и какие задачи предстоит решить МФР в ближайшем будущем, порталу Мотогонки.ру рассказал президент МФР Александр Алексеевич Лункин:

"Главная задача - объединение под флагом МФР любителей и желающих заниматься спортом в целом. Нам надо расширить массовость, тем более, что сейчас мотоспорт начинает возрождаться, прошел пиковую нижнюю точку и начинает расти. Появилось большое количество организаторов. Мы элементарно можем устраивать конкурс по выбору организаторов и выбору мотодромов. Мы можем расширять географию чемпионатов России и кубковых соревнований, потому что многие региональные организации выросли до такого уровня, что становятся равными с центральными регионами России. Так, Приморье настолько активно развивает мотоспорт, что там есть практически все ведущие дисциплины, которые определены в уставной деятельности МФР.

Очень важна работа со средствами массовой информации. СМИ должны знать, о том, что происходит, и доносить эту информацию до общественности. А не будет правды - не будет и результатов, потому что нам просто никто не будет верить. Наша политика на сегодняшний день - это политика открытости. О МФР должны знать. И не только в стране, но и за рубежом. Мы представлены в FIM, UEM (делегации, работа в комиссиях), но этого мало. О наших соревнованиях знают мало. Например, кто знает, что за год у нас проводится порядка 3-4 этапов чемпионата мира по различным видам мотоспорта? Не говоря уже о чемпионате Европы…

Мы абсолютно пересмотрели за прошедшие три месяца работу аппарата Федерации - рабочий орган. Минимизировали его, сократили несколько должностей, попросили нескольких сотрудников освободить рабочие места, ввиду их позиции и приверженности к некоторым стандартам старого периода. Поэтому на сегодняшний день эта структура обновлена. Это важно, потому что на ее каждодневной работе основываются контакты со спортсменами, организаторами, региональными и международными организациями, Министерством спорта, Олимпийским комитетом.

В начале ноября предстоит Исполком, на котором будут распределены роли членов Исполкома в комиссиях, комитетах, коллегиях. Но хоть состав Исполкома и обновился, мы считаем, что те люди, которые работали и имеют реальный потенциал для ведения работы, проведения мероприятий, передачи своего опыта младшему поколению, не должны остаться не у дел. Их мнение важно для разработки политических вопросов в развитии мотофедерации.

Еще одна стратегическая задача - строительство центра по подготовке спортсменов спорта высших достижений. Это будет многоцелевой объект с несколькими трассами: кольцевой, кроссовой, эндуро и т.д, где мы сможем тренировать сборные команды России, проводить сборы с тренерским составом, судейскими коллегиями и т.д. Мы живем этой идеей создания такого центра по подготовке спортсменов, тренерского состава и судей. О расположении мы говорили со многими спортсменами. Предлагались Уфа, Пенза, другие регионы России, но, наверное, все придут к тому, что это будет Московская область. Важно не только равноудаленное место от всех регионов, в исключении здесь разве что Дальний Восток, но и близость к центральным органам исполнительной власти, что позволяет не накладно привлекать специалистов Минспорта для проведения какого-то рода семинаров, методических занятий и т.д. Мотоциклетная Федерация России размещается в Москве, руководство этим центром будет размещаться здесь же.

1 страница из 2
Важные новости
 
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту
Люди российского мотоспорта: Сергей Петрукович – от шоу – к реальному спорту

Четвертый сезон в паддоке «Моторинга» зажигает команда DC Motosport by Petrukovich. Смотрели на нее поначалу с улыбкой, как на странный проект с ярким перформансом на стартовой решетке. Год назад мы встречались с Мастером спорта международного класса Сергеем Петруковичем в офисе в «Москва-Сити», записывали интервью о мотогонках как бизнесе — интересно ли это, выгодно ли, имеет ли смысл? За 12 месяцев многие ответы, имевшие поначалу нейтрально-отрицательный тон, сегодня сменились на положительные. Потому что момент настал и проект заработал в полную силу!
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей
Red Bull Erzbergrodeo 2026: труднейшая гонка Hard Enduro собрала 500 участников и 57000 зрителей

Десятки тысяч зрителей приехали в Австрию, чтобы лично понаблюдать за юбилейной, 30-й редакцией самой жесткой гонки типа Hard Enduro — Red Bull Erzbergrodeo 2026, собравшей на старте 500 гонщиков. Лишь 15 из них сумели взобраться на Железную Гору в Эрцберге за 4 часа!
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?
Чемпионат России по кольцевым мотогонкам 2026 года стартует на Moscow Raceway: чего ждать?

В ближайшие выходные, 13-14 июня на автодроме Moscow Raceway стартует чемпионат России по кольцевым мотогонкам «Motoring» 2026 года. Что известно на данный момент и чего ждать от предстоящих гонок?
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок
Большое решение: в MotoGP изменят габариты стартовой решетки и запретят RHD на старте гонок

Спортивная дирекция MotoGP по согласованию с командами чемпионата приняла решение об изменении формата и габаритов стартовой решетки всех классов Мото Гран-При. Изменение вступит в силу на Гран-При Германии на Sachsenring, а затем будет утверждено Комиссией FIM по Большим Призам и внесено в Регламент.
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино
Легендарному скутеру Vespa - 80: история бизнес-успеха, итальянское наследие и большое кино

Vespa — это не просто скутер, а мировоззрение, основанное на тяге к изысканному итальянскому стилю и технологиям. Созданный как народное транспортное средство, мотороллер Vespa, выпускающийся Piaggio Group, стал совершенно отдельным брендом и даже видом техники, который живет своей жизнью мирно сосуществуя с остальными — десятками других. Почему Vespa не гонится за трендами?
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года
Пора подвести итоги Гран-При Венгрии: положение в Moto3, Moto2 и MotoGP 2026 года

Это был плохо предсказуемый, суматошный уикенд на трассе Balaton Park, которую гонщики Мото Гран-При теперь будут любить еще меньше. Тем не менее, мы получили ряд совершенно четких, определенных сигналов: не всё, что было это весной, сохранится в том же виде до ноября! Разворот произошел здесь и сейчас. Положение в чемпионатах Moto3, Moto2 и MotoGP, Кубок конструкторов и позиции команд.
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться
Массимо Ривола - об аварии на старте ГП Венгрии: чемпион MotoGP не имеет права так ошибаться

Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati
Венгерское шинное казино с боулингом - страйк для Aprilia и перезапуск сезона MotoGP для Ducati

Массовый переход гонщиков MotoGP на мягкие задние слики прямо перед стартом воскресной гонки Гран-При Венгрии означал только одно: все приготовились к битве на первых двух кругах — прорваться вперед на старте, чтобы не испытывать проблем... или вылететь из первого же поворота всей толпой!..
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов
Страйк Aprilia: видео массового завала на старте Гран-При Венгрии MotoGP 2026 со всех ракурсов

Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года
Красный флаг на финише: ГП Венгрии Moto3 - дежа-вю из SSP300 на Moscow Raceway 2025 года

Первая гонка 8-го этапа Мото Гран-При на трассе Balaton Park — Гран-При Венгрии в классе Moto3 была прервана красными флагами в момент пересечения лидерами заезда финишной линии. Что это значит? Кто, в итоге, выиграл гонку? Из-за чего всё произошло?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp